文章摘要: 1、鈑金件強度設計為了進一步增強鈑金件的強度,一些設計人員并非從鈑金件的加工技術(shù)入手,而是盲目地增加了鈑金件的厚度,這不利于控制鈑金件的加工精度。同一鈑金件的設計應避免使用厚度差異較大的加工材料。設計人員可以通過滾筋或是沖壓凸包來提高鈑金件
1、鈑金件強度設計
為了進一步增強鈑金件的強度,一些設計人員并非從鈑金件的加工技術(shù)入手,而是盲目地增加了鈑金件的厚度,這不利于控制鈑金件的加工精度。同一鈑金件的設計應避免使用厚度差異較大的加工材料。設計人員可以通過滾筋或是沖壓凸包來提高鈑金件的強度,以這種方式加工的鈑金件強度,會大于實用雙倍厚度材料鈑金件的強度。
2、鈑金件的折彎邊設計
在鈑金件的折彎邊設計中,鈑料彎曲的最短邊會受到鈑金件彎曲模 V 形開度和彎曲R角的影響。因此,鈑金件的對端彎曲極限應為設計過程重點考慮的問題。如果V形模具開口寬度為12mm,彎曲R角為0.5mm,則彎曲的最小短邊應小于V/2+R+0.5=7mm 。因此,為避免過多的模具造成增加的加工成本,設計人員應根據(jù)當前的彎曲規(guī)范進行彎曲邊設計。由于彎曲邊緣在靠近曲邊的其余部分時彎曲模具會對其形成干涉,因此在設計過程當中應分析彎曲邊的間距限制問題。
3、鈑金件方孔內(nèi)直角的設計
圓柱銑刀通常用于鈑金件加工,某些加工的零件具有圓角設計,并會在鈑金件沖壓加工中使用長方形或正方形等沖模具的方孔沖模,進行一次沖壓成型。因此,成品鈑金件通常為方孔內(nèi)直角,這要求設計人員在設計鈑金件時將方孔設計為直角形。此外,設計人員還需要考慮產(chǎn)品的實際使用要求,優(yōu)化鈑金加工模具,在提高鈑金加工效率的同時有效控制加工成本。
綜上所述,鈑金結(jié)構(gòu)的設計過程和技術(shù)生產(chǎn)與加工技術(shù)息息相關(guān)。在嚴格執(zhí)行鈑金件的結(jié)構(gòu)加工要求的同時,從鈑金工藝的角度設計鈑金件的結(jié)構(gòu)不僅可以更好地滿足人們的需求,而且可以下降加工成本,提高鈑金產(chǎn)品的質(zhì)量和使用效率。因此,有必要從工藝的角度來加強鈑金件的結(jié)構(gòu)優(yōu)化和設計。? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?
從工藝優(yōu)化角度對鈑金件結(jié)構(gòu)的設計與優(yōu)化
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