文章摘要: 1、坐進駕駛室,座椅包裹還不錯,采用手動6速,試駕一下,沒想到操縱比想象的好很多,雖熱車身比較高,也大了很多,拐彎十分輕松;2、噪音比柴油小了很多,怠速也很安靜,掛擋順暢,離合適中,手動長途并開起來不覺得累。另外驚喜的是,2.0T確實給力,最大功
1、坐進駕駛室,座椅包裹還不錯,采用手動6速,試駕一下,沒想到操縱比想象的好很多,雖熱車身比較高,也大了很多,拐彎十分輕松;
2、噪音比柴油小了很多,怠速也很安靜,掛擋順暢,離合適中,手動長途并開起來不覺得累。另外驚喜的是,2.0T確實給力,最大功率148KW,最大扭矩300Nm,加速超車毫不費力氣;
3、內(nèi)飾塑料感很強,用手摸上去,比較硬。畢竟10幾萬的車,廠家出于成本考慮,很難把內(nèi)飾擋次做上去。
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