6163數(shù)控車床廠家和大家說說自動數(shù)控車床現(xiàn)在的應用狀況。

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??6163數(shù)控車床廠家了解到全自動數(shù)控車床雖然種類繁多，但一般都是由床身、數(shù)控裝置和伺服系統(tǒng)組成。除了一些基本保持普通車床傳統(tǒng)布局的經(jīng)濟型數(shù)控車床外，其實大部分數(shù)控車床都是按照專門的需求來進行設計生產(chǎn)的。

?????? 1.主軸數(shù)控車床主軸的車削精度對零件的加工精度有直接的影響；其功率和轉(zhuǎn)速影響加工效率，其同步運轉(zhuǎn)、自動變速和定向準停的要求影響車床的自動化程度。車頭有步進自動調(diào)速功能，車頭內(nèi)傳動機構(gòu)大大簡化。機械傳動變速變向的機構(gòu)已不復存在，其車頭已成為‘軸承座’和‘潤滑箱’的代名詞。對于改裝后的數(shù)控車床，基本保留了其原有的車頭。

　2.數(shù)控車床導軌是進給運動精度的重要零件。全自動數(shù)控車床在低速進給時，極大地影響了車床的剛性、精度和穩(wěn)定性，是影響零件加工質(zhì)量的重要因素之一。除了一些數(shù)控車床仍然使用傳統(tǒng)的滑動導軌之外，附塑導軌已經(jīng)廣泛應用于定型生產(chǎn)的數(shù)控車床中。這種新型滑動導軌摩擦系數(shù)小，耐磨性、耐腐蝕性和減震性都很不錯，潤滑程度也好。

?????? 3.機械傳動機構(gòu)在原有普通車床傳動鏈的基礎上進行了大幅簡化，除了車頭部分齒輪傳動機構(gòu)。例如，取消了變速齒輪箱、進給箱、滑架箱及其大部分傳動機構(gòu)，只保留了縱向和橫向進給的螺旋傳動機構(gòu)，在驅(qū)動電機和絲杠之間增加了一個齒輪副，以消除其側(cè)隙。

?????? 4.自動數(shù)控車床一般都有固定刀位的自動分度刀架，有的車床還有各種形式的雙刀架。

?????? 5.檢測反饋裝置是數(shù)控車床的重要零件，在加工精度、生產(chǎn)效率和自動化程度方面有很重要的作用。它包括位移和工件尺寸檢測裝置。

?????? 6.對刀裝置除少數(shù)專用數(shù)控車床外，幾乎所有的自動數(shù)控車床都采用各種形式的自動分度刀架進行多刀車削。