優(yōu)仕特行星滾柱絲杠副,電動作動器

產(chǎn)地	臺灣	公稱直徑	8-120mm
品牌	進(jìn)口	導(dǎo)程	2-40mm
是否庫存	是	是否批發(fā)	是
規(guī)格	FD2005X420	適用機(jī)床	皆可
額定載荷	10KN-1673KN

優(yōu)仕特行星滾柱絲杠副,電動作動器

導(dǎo)程和節(jié)距
行星螺桿的導(dǎo)程可以小于滾珠螺桿的導(dǎo)程。因?yàn)樾行菨L柱絲杠的導(dǎo)程是螺距的函數(shù)，所以導(dǎo)程可以小于0.5毫米或更小。行星螺桿的導(dǎo)程可以設(shè)計(jì)計(jì)算為整數(shù)或小數(shù)(例如每轉(zhuǎn)移動3.32毫米)，匹配時(shí)不需要減速齒輪。導(dǎo)程的變化不會給螺桿軸和螺母帶來任何幾何尺寸的變化。

滾珠絲杠的導(dǎo)程受到滾珠直徑的限制，因此導(dǎo)程將是標(biāo)準(zhǔn)的。

硬度和強(qiáng)度

行星滾柱絲杠的眾多接觸線將大大提高剛性和抗沖擊性。

與傳統(tǒng)的滾動功能滾珠絲杠相比，行星滾柱絲杠具有以下優(yōu)點(diǎn)：

(1)滾柱絲杠的接觸半徑較大，根據(jù)赫茲接觸理論其承載能力較大；當(dāng)所有滾輪同時(shí)接合時(shí)，接觸點(diǎn)更多。因此，與滾珠絲杠相比，在相同的絲杠直徑下，承載能力提高了6倍，在相同的載荷下節(jié)省了1/3的空間，使用壽命提高了14倍，工作環(huán)境溫度范圍提高了2倍，剛度和抗沖擊性得到了提高。

(2)滾柱絲杠采用滾柱的滾動摩擦代替滑動摩擦，相當(dāng)于滾珠絲杠的傳動效率，在潤滑良好的情況下，效率可達(dá)90%以上。

(3)滾輪相對螺母無軸向運(yùn)動，可提供更高的轉(zhuǎn)速和加速度，轉(zhuǎn)速16000 r/min，線速度2m/s，3g滾珠絲杠加速度難以達(dá)到上述指標(biāo)。

(4)行星滾柱絲杠的導(dǎo)程與滾柱絲杠的螺距有函數(shù)關(guān)系，導(dǎo)程可小于0.5mm，導(dǎo)程可設(shè)計(jì)為整數(shù)或小數(shù)，無需減速齒輪。

(5)采用行星機(jī)構(gòu)控制滾筒的運(yùn)動，不需要滾動體的循環(huán)裝置，高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的振動噪音小。

(6)可在惡劣環(huán)境下使用。滾動柱兩端的直齒與安裝在螺母內(nèi)的內(nèi)齒圈相嚙合，可以保證整個(gè)螺桿副的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

(7)易于拆卸和維護(hù)。拆卸時(shí)，可直接擰下螺母，無需拆卸滾輪。

行星滾柱絲杠的應(yīng)用現(xiàn)狀分析

行星滾柱絲杠最早由瑞典人Carl Bruno Strandgren于1942年發(fā)明，該項(xiàng)技術(shù)自發(fā)明至今已經(jīng)在國外逐步發(fā)展成為了較為成熟的系列產(chǎn)品，在軍工和民用多個(gè)領(lǐng)域得到了推廣應(yīng)用。近些年，隨著機(jī)械裝備向高速、高精度、高可靠性和小型化的發(fā)展需求的日益增強(qiáng)，行星滾柱絲杠再一次受到了國內(nèi)外相關(guān)行業(yè)的廣泛關(guān)注。

國外已有多家公司具備制造多種結(jié)構(gòu)形式行星滾柱絲杠的能力，如瑞士Rollvis，瑞典SKF、美國Moog和Exlar以及臺灣u-screws等。

國外將行星滾柱絲杠在航天、航空和武器裝備等領(lǐng)域的多個(gè)場合進(jìn)行了成功應(yīng)用，如美國的戰(zhàn)斗機(jī)F-35B上的起落架的電動作動器(EMA-Electromechanical Actuator)核心傳動部件采用的就是行星滾柱絲杠，法國生產(chǎn)的客機(jī)A380的起落架也應(yīng)用了行星滾柱絲杠，這兩種機(jī)型上的行星滾柱絲杠分別由美國的MOOG公司和法國的GAS公司提供全程技術(shù)和服務(wù)支持。除此之外，還有美國魚鷹戰(zhàn)斗機(jī)和武裝直升機(jī)上的懸掛發(fā)射裝置均采用行星滾柱絲杠作為直線傳動件。由于行星滾柱絲杠具有推力大、體積小、精度高的優(yōu)點(diǎn)，美國也將其應(yīng)用于導(dǎo)彈舵機(jī)的執(zhí)行機(jī)構(gòu)中。

行星滾柱絲杠應(yīng)用領(lǐng)域

（1）裝備領(lǐng)域中的典型應(yīng)用

行星滾柱絲杠在航天飛行器姿態(tài)控制、導(dǎo)彈發(fā)射架姿態(tài)控制、坦克炮桿隨動系統(tǒng)和起落架收放等方面的應(yīng)用。英國國防部（Ministry of Defence）及皇家海軍海軍研制了用于水面艦船及潛艇控制的某電動裝置。操縱機(jī)構(gòu)采用折返式連接形式，體積小，布置方便。通過在某型護(hù)衛(wèi)艦上進(jìn)行試驗(yàn)和測試，證明其具有噪聲低、可靠性高、維護(hù)簡單和耗能少等優(yōu)點(diǎn)。美國F35B戰(zhàn)斗機(jī)起落架為電動作動器起落架，由美國MOOG公司供全套系統(tǒng)。電動作動器的機(jī)械傳動系統(tǒng)核心元件采用的是行星滾柱絲杠。行星滾柱絲杠具有高軸向承載能力、很強(qiáng)的沖擊能力、高速度、壽命長、體積小等卓越優(yōu)點(diǎn)，所以在軍品領(lǐng)域被廣泛應(yīng)用。

（2）民用領(lǐng)域中的典型應(yīng)用

在通用自動化設(shè)備方面，行星滾柱絲杠電動缸也有廣泛應(yīng)用。例如，在地毯網(wǎng)布編制設(shè)備中，利用行星滾柱絲杠電動缸易于精確位置控制的特點(diǎn)，完成靈活多變的圖案設(shè)計(jì)及編制加工。在能源及控制行業(yè)中，行星滾柱絲杠電動缸常用于調(diào)節(jié)閥控制和輔助設(shè)備舉升等應(yīng)用場合。在測試仿真及娛樂設(shè)備行業(yè)中，典型應(yīng)用包括動感座椅、產(chǎn)品測試、模擬器及娛樂等。汽車工業(yè)方面，主要是以引進(jìn)美國EXLAR產(chǎn)品為主，應(yīng)用在壓裝、裝配和焊接等生產(chǎn)線上；豐田公司已經(jīng)將行星滾柱絲杠應(yīng)用到汽車ABS系統(tǒng)替代原有液壓系統(tǒng)ABS簡化了系統(tǒng)，同時(shí)提高了系統(tǒng)的可靠性。除了上述應(yīng)用場合之外，行星滾柱絲杠在數(shù)控機(jī)床、食品包裝、醫(yī)療器械、特種機(jī)械、精密注塑機(jī)、石油化工業(yè)等方面應(yīng)用廣泛，其中美國的Moog和Exlar已將行星滾柱絲杠用于EMA的執(zhí)行機(jī)構(gòu)，歐洲在1000t大型電動注塑機(jī)上應(yīng)用行星滾柱絲杠效果良好。

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