航空實訓(xùn)設(shè)備天津全新航空操作模擬實訓(xùn)設(shè)備智能設(shè)備工廠

航空實訓(xùn)設(shè)備天津全新航空操作模擬實訓(xùn)設(shè)備智能設(shè)備工廠
航空實訓(xùn)設(shè)備天津全新航空操作模擬實訓(xùn)設(shè)備智能設(shè)備工廠
航空實訓(xùn)設(shè)備天津全新航空操作模擬實訓(xùn)設(shè)備智能設(shè)備工廠
模擬A320或B737系列飛機,機身總長37.57米;大高度:11.76米;翼展大寬度34.1米;水平尾翼大寬度12.45米;安裝模擬水平尾翼及垂直尾翼。艙體內(nèi)部包括有A320駕駛艙、A320頭等艙和經(jīng)濟艙一段、A320前門區(qū)、公務(wù)員訓(xùn)練單元和A320后門區(qū)等。

框架基本構(gòu)件為鋼板和型鋼焊接的結(jié)構(gòu),以確保足夠的剛度和強度。鋼板和型材采用Q235,材料屈服點應(yīng)達到215 MPa,抗拉強度應(yīng)達到375~500 MPa。鋼板厚度不低于12.3mm,型材采用15a工字鋼。上平臺整體變形不超過0.8mm,系數(shù)n>5。

大型整體戶外飛機設(shè)置有簡易自制登機梯。制作材料為鋼制材料,整個樓梯身鋼制材料,耐用、耐磨。扶手為不銹鋼材料。材料采用鋼結(jié)構(gòu),模擬機翼、水平尾翼、垂直尾翼和發(fā)動機吊艙外形。安裝飛機真模擬起落架以及模擬輪胎。

訓(xùn)練艙的左一門(A320)為功能門。從外表看,這些門非常像真實的艙門,也配備有如下模擬裝置:內(nèi)部門手柄;觀察窗;陣風(fēng)鎖;銷;分離器手柄;分離器預(yù)位警告燈;客艙未釋壓警告燈;滑梯壓力指示觀察口;阻擋繩;艙門存放預(yù)位桿掛鉤;手柄;模擬滑梯包。功能般門開啟方式也像真機艙門一樣,具有開啟關(guān)閉運動軌跡。為了防止艙門的不慎打開,這些門是可以鎖上的。

側(cè)壁板分為前門區(qū)側(cè)壁板、客艙側(cè)壁板和后門區(qū)側(cè)壁板,三個部分??团摬糠值膫?cè)壁板形狀、尺寸和材質(zhì)等與真實飛機相應(yīng)部分的側(cè)壁板完全一致。不安裝遮陽板。每個舷窗內(nèi)安裝舷窗燈組件,可模擬出藍天白云效果。訓(xùn)練艙內(nèi)的天花板分為前門區(qū)頂棚、客艙天花板和后門區(qū)天花板三個部分。客艙部分的天花板形狀、尺寸和材質(zhì)等,均仿真實飛機相應(yīng)部分的天花板完全一致。天花板采用環(huán)保ABS真空吸塑件

14.5米飛機模擬艙包含(波音或空客飛機客艙服務(wù)訓(xùn)練艙;
廚房*2;
洗手間;
飛機登機門/翼上應(yīng)急出口門訓(xùn)練器,艙門/翼上應(yīng)急出口操作*4套;
燈光系統(tǒng),門區(qū)照明燈、乘務(wù)員工作燈廁所照明燈客艙側(cè)壁燈客艙頂棚燈教官工作燈;
標(biāo)志,出口信號標(biāo)志;
天花板,訓(xùn)練艙內(nèi)的天花板分為前門區(qū)頂棚、客艙天花板和后門區(qū)天花板三個部分;
側(cè)壁板,按真實模擬;
地板、地毯和門簾,按真實模擬;
乘務(wù)員座位,客艙服務(wù);
模擬播音和對話系統(tǒng),可真實使用;
行李箱,左右各1排;
.乘務(wù)員控制面板,客艙服務(wù);
商務(wù)艙座位, 客艙服務(wù);
經(jīng)濟艙座位, 客艙服務(wù);
枕巾, 客艙服務(wù) ;
經(jīng)濟艙餐車, 客艙服務(wù)* 2套;
餐盤, 客艙服務(wù)*12套;
教官控制作室, 客艙服務(wù);
防煙面罩, 機上應(yīng)急設(shè)備使用訓(xùn)練*4套;
活動氧氣瓶, 機上應(yīng)急設(shè)備使用訓(xùn)練;
救生衣, 機上應(yīng)急設(shè)備使用訓(xùn)練*2 套;
安全帶, 機上應(yīng)急設(shè)備使用訓(xùn)練*8 套;
手電筒, 機上應(yīng)急設(shè)備使用訓(xùn)練*2 套;
麥克風(fēng), 機上應(yīng)急設(shè)備使用訓(xùn)練;
救生包, 機上應(yīng)急設(shè)備使用訓(xùn)練;
機上緊急藥箱, 醫(yī)療急救處置訓(xùn)練;
旅客服務(wù)面板, 可真實使用;
滅火瓶(海倫滅火器、水滅火器、泡沫滅火器),機上應(yīng)急設(shè)備使用訓(xùn)練*3 套;
機身整體油漆, 外表涂裝;
飛機架高鋼架, 模擬登機使用;
扶梯, 模擬登機使用;

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