上?？孔V的網(wǎng)約車平臺

上?？孔V的網(wǎng)約車平臺

在上海跑滴滴的人多嗎？整個上海大約有10萬左右的司機在跑，其中有少量上海本地人，百分之95以上都是外地人在跑，很多外地司機有很多疑問，外地人能在上海租車跑滴滴或者買車跑嗎？上海市政府是明文規(guī)定在上海跑滴滴需要雙證的，什么是雙證呢？車要有營運證，人要有個人從業(yè)資格證，只有上海戶籍才能考資格證，

所以外地人是沒有的，自滴滴入駐上海就是這個政策，所以外地人想要完全合法是不可能的，處罰制度，人車都沒證運管查車，罰款1-3萬，扣車15-20天，扣證3個月，營運車就不用擔(dān)心這些問題了，營運車就是車合規(guī)的，上海傾輝汽車租賃有限公司是一家專業(yè)從事網(wǎng)約車租賃的公司，公司所有在租車型都是營運車，外地司機也可以放心跑車，營運車一般不查車，就算查車也就是罰款1-3千，扣車1-3天，不會扣駕駛證，罰款平臺報銷，扣車期間租金算公司的，所以駕駛員可以放心跑車。

那么上海跑滴滴賺錢嗎？正常跑一個小時流水在60-70樣子，一個月除了租車成本到手新手第一個月到手估計就在8000左右。公司在租車型有榮威550，比亞迪秦，榮威ei6，別克V6，日產(chǎn)軒逸，全部營運車，少量全新車，次新車，其他都是5-15萬公里左右，車型不一樣價格不一樣，老牌公司公司誠信經(jīng)營，一條龍服務(wù)！

一、招聘滴滴美團首氣司機要求：

保底7000加油補2000房補1000公司提供車子一人一臺 時間自由

１：持有C1及以上駕照

２：駕齡滿三年，無案底記錄

３：年齡22—55歲

4：身份證、駕駛證

二、新能源車型　上海運營資格 外地人運營保障 　

快車　專車　商務(wù)車網(wǎng)約車有：日產(chǎn)軒逸全新車、豐田雷凌次新車、比亞迪秦、榮威系列（E550、E950 、Ei6），傳奇系列帕薩特、凱美瑞、別克GL8等車輛 限時促銷中

滴滴、美團等平臺指定合作商，比一般租賃公司額度大、速度快，更專業(yè)。 現(xiàn)接受預(yù)定中：

可做滴滴，美團去哪兒網(wǎng)，首汽約車等

所有收入都是司機個人的，公司不抽成，上不封頂，屬于多勞多得。綜合收入元?。。。。?！

歡迎致電至本公司，可隨時到本公司洽談合作業(yè)務(wù)?。。。。?！

因本公司業(yè)務(wù)繁忙，簡歷不能及時一一回復(fù)，有意者請電話聯(lián)系

滴滴出行發(fā)布《上海市移動出行就業(yè)及社會發(fā)展分析報告》，數(shù)據(jù)顯示，上海滴滴司機以70、80后的占比較大，分別達(dá)到27.9%和53.2%;還有11.1%為90后群體。與全國相比，上海滴滴司機80后(27歲至36歲)的占比相對較大，是上海滴滴平臺司機的主力軍。分析認(rèn)為，作為處于“夾心層”“上有老下有小”的70、80后，生活的壓力迫使他們更多地選擇“第二職業(yè)”，賺取收入補貼家用。
我公司與滴滴·美團.去哪兒已簽訂對公業(yè)務(wù) 主做榮威550、比亞迪·秦 榮威（凱美瑞、全新車0公里帕薩特、別克商務(wù)GL8、北汽160電動車、華碩）

模式一.租車模式

營業(yè)額全是自己的，公司絕不抽成，期滿押金退回……要求三年以上駕齡，55周歲以下

模式二.租.牌模式

公司有滬牌出租，租金26000一年，牌照押金10000，合同一年一簽，新車，準(zhǔn)新車均可。

模式三：直接買斷
從上海網(wǎng)約車真實收入情況來看，如果評分不是很低的滴滴司機，接6-10單還是可以的，這樣流水可達(dá)到300-600元，除去油費、吃飯喝水等，能賺200-500元還是可以的，而月入上萬的基本都是全職司機，加上早高峰和晚高峰起額外獎勵，要干十幾個小時，另外平時也會接其他平臺的快車單。

從滴滴快車司機收費細(xì)則中可以了解到，平臺每單抽傭20%-30%，剩余的才是司機真正收入。當(dāng)然也有滴滴快車獎勵政策，就是完成2單快車訂單獎勵50元，完成5單快車訂單獎勵100元，獎勵取高值計算，新人周期結(jié)束后統(tǒng)一發(fā)放。而滴滴翻倍獎，早晚高峰（7:00:00-09:59:59，17:00:00-19:59:59)、夜高峰（21:00:00-22:59:59)單單1.6倍收入；午休高峰（12:00:00-13:59:59)單單1.4倍收入；其余時段單單1.2倍收入；每單獎勵25元封頂。

關(guān)于滴滴快車合法嗎，只要具有滴滴雙證才能注冊滴滴網(wǎng)約車，否則非法運營上路，一旦被運管釣魚執(zhí)法將面臨扣車和罰款1-3萬元的處罰。至于滴滴雙證多少錢，其實只要通過考試和符合相關(guān)資質(zhì)就能取得相應(yīng)網(wǎng)約車運營證和駕駛員資格證。

此前也有報道過上海跑滴滴一年賺50萬，其實那是絕小人能做到的，而且還需要看你開什么車跑滴滴，普通車跑滴滴一年賺50萬是難于上青天


直接全款買斷，新車21萬，包含一年保險和一年營運牌使用權(quán) 及所有雜費；
分期： 首付6萬，月供6500*36期，送一年保險和3年牌照使用權(quán)。工作繁忙，非誠勿擾，有需要可電話咨詢。

模式四：全職司機（不需租金）

招全職司機：1,要求，月流水19500（日平均流水650），
2,待遇，8000底薪+1500電補+500房補，月超出19500部分全部歸司機。提供新車榮威ei5,慢充免費。
司機請看清我們招聘內(nèi)容后在打給我們來電咨詢，由于工作繁忙請諒解，謝謝！
要求：
C1型以上駕照，駕齡3年及以上；
年齡22-55歲，熱愛專車行業(yè)者可放寬年齡限制）；沒有任何犯罪記錄，沒有酒駕之類的違規(guī)駕駛，身上沒有大面積紋身。（面試時請注意個人穿著，穿拖鞋者不予接待）
租車模式：
1、公司提供榮威550、BYD秦、豐田凱美瑞、別克商務(wù)、華頌、大通全部是營運 ，有營運資格；
2、車輛月租5000-8000元，押金1-1.5萬。除此之外所得利潤都是駕駛員自己的；
3、月綜合純收入8000-1.5萬左右
合同期內(nèi)，公司免費提供營運車牌使用，包括 、保養(yǎng)公司承擔(dān)。請不要和我說其他公司租金低，我們公司是大型租賃公司，市場價是公平的，性價比也是很高的，優(yōu)質(zhì)的服務(wù)以及售后跟蹤，全程透明收費，車子維修保養(yǎng)全由公司承擔(dān)，后續(xù)無任何費用。路政問題公司負(fù)責(zé)也不需要收費
溫馨提示：
公里數(shù)在3-5萬公里 都是今年的車子 公司有現(xiàn)車提，當(dāng)天簽協(xié)議可當(dāng)天提車

租網(wǎng)約車跑滴滴跑美團以租代購 Y牌美團滴滴 正規(guī)運營車全品類汽車以租代購，全新車租賃，我公司與滴滴·美團已簽訂對公業(yè)務(wù)，
主做榮威550、比亞迪·秦、廣汽傳祺、帕薩特、凱美瑞、胖頭魚、陸尊等車系，全部自有車輛。滬Y營運牌照、滬AM網(wǎng)約車牌照。車輛保證全上海合法運營，有運營車牌，不怕交警查車，讓司機的腰板挺起來！車輛押金1萬起，榮威550租金5800-7500，比亞迪租金6500-7000，
含：保養(yǎng),保險,運管扣車,駕駛證被扣）?

專車運營租車模式：1、公司提供榮威e550、EI6、雷凌、比亞迪·秦、傳祺、北汽、帕薩特、凱美瑞等全部是營運牌照，有營運資格證。2、車輛押金1萬起，車輛月租6000-9000不等，含：保養(yǎng) 保險 運管扣車，等租車業(yè)務(wù)公司全包；

以租代購模式：所有車型都可分期，24期 36期 首付+月供 含車輛營運保險、售后維修保養(yǎng)、運營風(fēng)險。 有意者可直接電話聯(lián)系

一；公司現(xiàn)有營運Y牌單租，營運汽油牌，營運混動牌，滬大牌都有，需要的客戶可以直接來電咨詢

二；購營運車，全款，分期均可，方案可以根據(jù)客戶自身情況制定。最低首付2.5W起，車型齊全，也可自選車型，公司出方案，歡迎來電咨詢。

三：租車租4500-6500左右，具體看車型，550.秦.軒逸.雷凌卡羅拉，EI5，雷凌E+，帕薩特，雅閣，凱美瑞等。

四；入職底薪7000+3000油補+500房補+提成，

五；自己有滬牌車輛可以帶車加入
有以上需要的客戶可以直接來電咨詢詳情。

本公司現(xiàn)有各種車型網(wǎng)約車，可租，可售，可給公司開

公司提供營運車輛，有約車營運證，營運牌照，保險交的是營運全險

三大營運手續(xù)齊全，司機可以選擇租用或自營司機模式，平臺提供生意

公司給個人開通個人賬戶，掙得錢進自己賬戶

工資周結(jié)，用錢方面工作有動力，每天掙多少，自己都可以看的到，多勞多得！

所有車型都是合法網(wǎng)約營運車輛，牌照是營運標(biāo)識牌照，隨車有網(wǎng)約

車營運證！

合法上崗，車子維修保養(yǎng)保險以及所有營運手續(xù)都是公司負(fù)責(zé)的，司機只要租用按期交租金就可以。

員工模式：

本公司招聘網(wǎng)約車司機。



入職要求：

1.持C1及以上駕照，駕齡3年以上

2.年齡22-55周歲，且無犯罪記錄，無醉駕，酒駕，無重大交通事故歷史

3.誠實正直，有服務(wù)意識

4.每日需要達(dá)到600流水，超出歸司機個人所得（只要正常接單很輕松達(dá)到，公司司機一般日流水量在900-1000元，招自營司機，底薪8000?2000電補?500房補，

租車模式，租金-4千到8千，押金，8千-一萬，管理費2000元。

公司提供與各大運行平臺公司合作的正規(guī)營運牌照汽車，上海各個地方跑，下班司機可以直接把車開回家。

這個問題其實很多司機都會經(jīng)常去思考，新手司機所關(guān)心的問題是跑哪個網(wǎng)約車平臺比較好？老司機所關(guān)心的問題是除了滴滴平臺還可以跑哪個平臺？其實問題的核心就是收入，也就是跑哪個平臺的收入更能得到保障，接下來我就為大家分析一下：

全國已經(jīng)獲得經(jīng)營許可證的網(wǎng)約車平臺約190余家，網(wǎng)約車平臺第一梯隊成員是滴滴平臺，第二梯隊主要成員有曹操出行、T3出行、神州專車、首汽約車和萬順叫車等，最近兩年出現(xiàn)了百度、高德、美團等，雖然不是網(wǎng)約車平臺，只是一個聚合模式，但是按照他們的訂單數(shù)量，完全可以被列為網(wǎng)約車第二梯隊成員，第三梯隊就不一一列舉了，估計很多人都沒有聽過，他們主要是在某個地區(qū)或者單獨的城市運營。


這么多網(wǎng)約車平臺應(yīng)該如何選擇了，我認(rèn)為選擇網(wǎng)約車平臺的第一標(biāo)準(zhǔn)就是訂單數(shù)量，網(wǎng)約車平臺訂單數(shù)量越多，就意味著司機的收入越穩(wěn)定越有保障。最新統(tǒng)計的各平臺日均訂單量：

滴滴平臺日均訂單量約為2400萬單；

高德約為70萬單；

美團約為40到50萬單；

百度約為15萬單；

曹操約為40萬單；

首汽約為60到70萬單；

按照訂單的數(shù)量來看，首選滴滴平臺，但是一定要選擇滴滴平臺嗎？

滴滴平臺占全國網(wǎng)約車出行市場份額約為80%左右，但是如果分開，就單個城市而言，滴滴平臺在某些城市所占市場份額只有50%左右，甚至不到，換種說法，如果你所在的城市滴滴份額并不是特別高，就可以選擇其他網(wǎng)約車平臺，并且可以多個平臺同時接單，雙管齊下，這樣一天的流水不一定會給滴滴平臺低。

平臺大，優(yōu)勢明顯，相對于司機而言，平臺對司機的管控極其嚴(yán)苛，即便平臺的政策和規(guī)定對司機來說不合理不公平，但司機也無可奈何。

小平臺的優(yōu)點很突出，那就是對司機十分“友好”，管控比較松散，有部分實力比較強的小網(wǎng)約車平臺獎勵和補貼的力度也是非常大，小平臺的劣勢也很突出，主要體現(xiàn)在平臺系統(tǒng)不夠穩(wěn)定，功能不夠全面，訂單數(shù)量偏少等。

以上內(nèi)容僅屬個人觀點，僅供參考，各位司機愿意跑什么樣的平臺或者你正在跑哪個網(wǎng)約車平臺，可以在下方留言討論~