上海國產(chǎn)拱架臺車材質(zhì),立拱設(shè)備
5500000元2022-05-22 00:04:57
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上海國產(chǎn)拱架臺車材質(zhì),立拱設(shè)備
拱架臺車的作用：特別在開挖、出作、噴錨、支護、二次混凝土襯砌等工序上，對于軟圍巖和土質(zhì)隧道，大多數(shù)仍采用人工作業(yè)，工序循環(huán)時間長，圍巖擾動大，安全風(fēng)險高，支護困難，造成軟巖隧道不能快速施工，也不能形成機械化作業(yè)。隧道開挖后，為控制圍巖應(yīng)力適量釋放和變形量，增加結(jié)構(gòu)安全度和方便施工，軟圍巖隧道開挖后立即實施剛度較小并作為永久承載結(jié)構(gòu)一部分的初期支護。根據(jù)不同的圍巖等級確定不同的初期支護方式。對于Ⅳ級和Ⅳ以上的圍巖在支護過程中一般要采用鋼拱架支撐。鋼拱架支撐的施工步驟一般為：測量放樣→立鋼架→鉆鎖腳錨桿孔→安裝鎖腳錨桿→焊接縱向連接筋→下一道工序。鋼拱架可以采用工字鋼、H型鋼、鋼格柵或鋼筋制成。鋼拱架的整體剛度較大，可以在隧道開挖初期提供一定的支護剛度。
我國越嶺隧道施工跨度不斷加大，地質(zhì)情況復(fù)雜，工效及安全保障條件要求越來越高，拱架安裝機械化迫在眉睫。目前國內(nèi)隧道鋼拱架施工主要由人工安裝，作業(yè)人員多、安全風(fēng)險高、作業(yè)時間長、勞動強度大、作業(yè)效率低。具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)，適應(yīng)單、雙線鐵路、公路隧道開挖施工的拱架機械化安裝。江西鑫通機械自主研發(fā)的GK3拱架臺車采用三臂三平臺、三臂三抓手、重力自適應(yīng)、全尺寸夾具等核心設(shè)計結(jié)構(gòu)，三臂可同時或獨立抓舉拱架并連接；可完成拱架間拉筋與網(wǎng)片焊接作業(yè)；可進行高空排險作業(yè)；可進行安裝錨桿作業(yè)；可進行找頂、測量、裝藥等其他高空作業(yè)。可將作業(yè)人員減少至5人，保證了施工效率性和安全性，屬于國際國內(nèi)領(lǐng)先產(chǎn)品。
鑫通GK3多功能拱架臺車采用三臂結(jié)構(gòu)設(shè)計，多種拱架安裝方法，精確定位，高效作業(yè)。一體化設(shè)計機械抓手與操控平臺一體化集約設(shè)計，安全性與可控性大幅提高。重力自適應(yīng)：主臂機械抓手重力自適應(yīng)設(shè)計。無需人工喂拱。全尺寸夾具：全尺寸夾具設(shè)計，可滿足不同尺寸拱架需求，無需反復(fù)更換夾具。360度旋轉(zhuǎn)作業(yè)平臺，作業(yè)平臺擁有自平衡功能及360度旋轉(zhuǎn)。隨時能調(diào)整姿態(tài)，滿足不同工況。柴電雙動力：柴電雙動力系統(tǒng)，可分別獨立工作。電動機作業(yè)時，更加節(jié)能環(huán)保、減少隧道污染。全液壓設(shè)計：系統(tǒng)采用全液壓設(shè)計、無級調(diào)節(jié)，可控性高。履帶底盤設(shè)計，履帶底盤，適合多種現(xiàn)場路面工況，穩(wěn)定性好，爬坡能力強。隨機電纜卷筒隨機附帶80米電纜卷筒，方便作業(yè)。預(yù)留接口：作業(yè)平臺預(yù)留錨桿鉆機液壓接口和氣路接口。
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李小祥
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