廣東電動觀光車4-8座 價(jià)格

廣東電動觀光車4-8座 價(jià)格

作為一種小型、中速和短途的日常交通工具，電動車是十分理想的，其在中國有著得天獨(dú)厚的發(fā)展條件和廣闊的應(yīng)用前景。

婁底綠色動力科技園、金華特種車輛及底盤兩個(gè)汽車生產(chǎn)項(xiàng)目舉行了開工典禮。這標(biāo)志著婁底市以汽車產(chǎn)業(yè)為龍頭的先進(jìn)裝備制造業(yè)進(jìn)入了一個(gè)新的發(fā)展階段。副省長陳肇雄出席下線和開工儀式。

電動車，即電力驅(qū)動車，又名電驅(qū)車。電動車分為交流電動車和直流電動車。通常說的電動車是以電池作為能量來源，通過控制器、電機(jī)等部件，將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能運(yùn)動，以控制電流大小改變速度的車輛。

第一輛電動車于1881年制造出來，發(fā)明人為法國工程師Gustave Trouvé 古斯塔夫·特魯夫，這是一輛用鉛酸電池為動力的三輪車它是由直流電機(jī)驅(qū)動的，時(shí)至今日，電動車已發(fā)生了巨大變化，也多種多樣。

電動車的驅(qū)動方式主要有3種：一種是輪轂式驅(qū)動，一種是中置式驅(qū)動，還有一種懸掛式驅(qū)動。市場上電動自行車以輪轂驅(qū)動為主，而輪轂驅(qū)動又以后輪驅(qū)動為好，前輪驅(qū)動性能相對較差。

電池的安放位置，從整車平衡和上下車方便考慮，以電池放置于車架斜管或立管位置的為好，配置的電池基本是經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的鉛酸電池。大多數(shù)電動自行車采用36V12AH鉛酸電池；24V12AH的電池由于續(xù)行里程較短。

標(biāo)準(zhǔn)型：此類電動車電機(jī)功率一般為150W，特點(diǎn)是造型簡潔流暢，續(xù)行里程在40～50km，操作簡便，價(jià)格適中，售價(jià)在2000～2600元左右，較適合上下班距離較長，工作、生活有一定機(jī)動性的用戶使用。

多功能型：此類電動車一般是在標(biāo)準(zhǔn)型基礎(chǔ)上增加前叉避震、鞍座避震、前照燈、電喇叭等，它的特點(diǎn)是功能較多，騎行時(shí)比較舒適，夜間使用也比較方便。價(jià)格一般在2500～3000元左右。

豪華型：此類電動車的特點(diǎn)是造型比較新穎豪華，功能更全，通常在車把上增設(shè)儀表板，以顯示速度、里程、電壓、電量等，有的還裝有轉(zhuǎn)向燈、語言提示、后視鏡、工具箱、安全網(wǎng)等。價(jià)位通常在3000～3400元左右。

經(jīng)歷了十多年的發(fā)展，國內(nèi)電動觀光車產(chǎn)業(yè)迅速增長，從弱逐漸到強(qiáng)，在中國眾多的產(chǎn)業(yè)中獨(dú)樹一幟。2008年我國電動汽車的總產(chǎn)量大約在1800萬輛左右，整個(gè)社會的保有量在8000萬輛以上。 中國發(fā)展電動車具有獨(dú)特的有利條件，其中一個(gè)非常重要的因素是市場。中國人口眾多，具有世界最龐大的客運(yùn)交通市場，因此也具有世界最龐大的電動觀光車、電動小轎車市場，這為中國電動車技術(shù)的發(fā)展創(chuàng)造了特殊的市場有利條件。

另外，大力發(fā)展電動車是從根本上緩解乃至消除中國石油危機(jī)的重要途徑之一。在中國的石油消費(fèi)中，交通運(yùn)輸業(yè)用油增長最為迅速。而中國已經(jīng)成為繼美國之后的第二大能源消費(fèi)大國和第五大石油進(jìn)口國?石油進(jìn)口依存度已達(dá)40%。美伊戰(zhàn)爭再次敲響中國石油安全問題的警鐘。無論從環(huán)保角度還是能源角度看，未來電動車都需要有一個(gè)大的發(fā)展，其開發(fā)將關(guān)系到眾多工業(yè)的興衰，可能成為未來新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。

是否廠家：是

面向地區(qū)：全國

加工定制：是