新能源電動(dòng)物流車金龍開沃D10深圳優(yōu)質(zhì)商家飛魚EV

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新能源電動(dòng)物流車金龍開沃D10深圳優(yōu)質(zhì)商家飛魚EV

2017年8月1日,南京金龍召開了“2017南京金龍新能源物流車推介會(huì)”,現(xiàn)場(chǎng)近300名企業(yè)代表與電動(dòng)汽車資源網(wǎng)等媒體參與。在本次推介會(huì)上,南京金龍董事長黃宏生、輕型車乘用車新品部、南京創(chuàng)源、金融部、中央研究院及其來自全國各地的5位運(yùn)營經(jīng)銷商代表發(fā)言,他們從各個(gè)方面解讀新能源物流車。與此同時(shí),南京金龍與三家運(yùn)營經(jīng)銷商簽訂了5500臺(tái)電動(dòng)物流車訂單。其中,南京金龍與創(chuàng)宏新能源簽訂5000臺(tái),與西安創(chuàng)力、西安逸能簽訂500臺(tái)。據(jù)了解,這5500臺(tái)訂單全部是開沃D10電動(dòng)物流車。那么,為什么這款D10電動(dòng)物流車如此受歡迎?與微面市場(chǎng)競(jìng)爭如何??電動(dòng)海獅成為大勢(shì)所趨我們知道,從2015年以來,電動(dòng)微面和電動(dòng)輕卡一直處于領(lǐng)先地位,這里的領(lǐng)先包括產(chǎn)銷量、市場(chǎng)推廣數(shù)量、車型數(shù)量、公告與推薦目錄數(shù)量等。而海獅版的電動(dòng)物流車型,市場(chǎng)上投放量少,車型數(shù)量也比較稀缺。筆者認(rèn)為,在4.9米以上的電動(dòng)海獅市場(chǎng)上,南京金龍雖然沒有早研制生產(chǎn),但也把握了先機(jī)。今年上半年,國家基本上每隔一月發(fā)布一批推薦目錄。從推薦目錄來看,4.9米級(jí)以上的電動(dòng)海獅明顯有所增加,6米左右的車型也比較常見。去年,南京金龍有39款車型進(jìn)入推薦目錄,主要產(chǎn)品是D11凌特車型。2017年1~7批推薦目錄中,南京金龍有38款車型進(jìn)入,已經(jīng)囊括了它的全系車型,其中包括D09、D10電動(dòng)海獅。???

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