東營油罐車油罐車廠家直銷

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油罐車配置說明： 1、運輸介質(zhì)：適用于運送汽油、煤油、柴油、植物油、食用油、重油、及非石油產(chǎn)品的醇、醛、苯、醚等液態(tài)物質(zhì)。 2、 罐體材質(zhì)采用優(yōu)質(zhì)4—6mm厚碳鋼國標(biāo)板材可采用碳鋼，不銹鋼，根據(jù)需要還可以用鋁合金、純鋁罐、內(nèi)襯橡膠、滾塑、塑料罐、玻璃鋼罐； 3、罐型有方圓形、橢圓形、圓型； 4、油泵有自吸泵、齒輪泵、雙聯(lián)泵； 5、 可設(shè)計成為化工運輸車； 6、 可立分倉，分裝不同的油品?？蓪崿F(xiàn)泵進泵出，自流，選裝流量表、電腦稅控加油機，15米加油卷盤（可自動回位），罐體內(nèi)設(shè)多道防波隔板，使罐體具有強度高、重心穩(wěn)、車輛運載安全平穩(wěn)等特點。

所有的油罐車均可設(shè)計成化工車、各類加熱保溫系列罐體；所有的油罐車均可配備電腦加油機； 寬范圍的上戶噸位選擇，以滿足用戶需求；罐體內(nèi)設(shè)有多道防波隔板。采用高壓氣體試漏檢測，使罐體具有強度高，重心穩(wěn)，車輛運載安全平穩(wěn)等特點。

配置用途：油罐車油氣回收系統(tǒng)用途： 1、在油罐車裝卸過程中，實現(xiàn)全封閉氣體回收，限制油氣向大氣排放。油罐車通過缷油管路缷油的同時，加油站油罐中的油氣通過回氣管路回到油罐車中。油罐車將油氣帶回油庫進行處理，達到油氣回收的目的； 2、海底閥用途：海底閥系列，又名緊急切斷閥，安裝于罐體底部，可替代傳統(tǒng)的上裝式加油進行下裝加油，使工作人員操作更加簡便、節(jié)時、安全環(huán)保。閥體上設(shè)計一切斷槽，在油罐車發(fā)生意外時，切斷槽斷開，在不影響罐體密封的前提下將車底管路與罐體切斷，有效防止罐內(nèi)油料泄漏，從而保證油罐安全； 3、呼吸閥用途：當(dāng)呼吸閥傾倒70o時，閥內(nèi)密封球傾倒形成有效的密封，防止油料外泄。量油孔用途： 安裝于人孔蓋上的預(yù)備口處，可加裝量油尺或者液位儀； 4、安全閥用途：專為油罐、化工罐等罐類產(chǎn)品設(shè)計，根據(jù)用戶需求設(shè)定不同的開啟壓力，滿足不同的需求。主體采用不銹鋼整體精鑄而成，耐腐蝕，高封閉性，適用于各種環(huán)境； 5、防溢流傳感器：用途：防溢電子傳感器廣泛適用于各類容器罐在密閉充裝液體時，為防止液體暴滿外泄而提前報警的一種安全裝置，它安裝在容器罐的頂部人孔蓋上，當(dāng)油位達到警示限位時，傳感器將自動報警斷閘。

油罐車根據(jù)運輸?shù)慕橘|(zhì)、配置和各個地方叫法的不同，有多種不同的稱謂，如：油槽車、槽罐車、運油車、供油車、拉油車、流動加油車、稅控加油車、電腦加油車、柴油運輸車、汽油運輸車、運輸車、潤滑油運輸車、食用油運輸車、運輸車、重油運輸車、油品運輸車等。

正常的油罐車養(yǎng)護能夠保持車輛的使用性能，延長其使用壽命。這次推出的是運油車易損件的養(yǎng)護，就是如何檢查、更換保養(yǎng)，同時在養(yǎng)護中發(fā)現(xiàn)易損件出現(xiàn)了什么現(xiàn)象和這些現(xiàn)象說明了車出了什么問題。 ◆油罐車在行駛過程中司機朋友應(yīng)注意的問題： ①油罐車在行駛中檢查各儀表的工作情況； ②油罐車在行駛中查轉(zhuǎn)向系統(tǒng)工作是否正常； ③油罐車在行駛中查手、腳制動是不正常；

東風(fēng)天龍半掛油罐車的罐體采用三軸鵝頸式結(jié)構(gòu)，這樣的好處是轉(zhuǎn)彎時，油的重心在罐體中尾部，避免轉(zhuǎn)彎發(fā)生事故，鋁合金5083的材質(zhì)，罐體自重大大減輕，罐體前部分長4米，后部分長7.2米，實際容積45立方，在運輸汽油時，罐體可拉33噸左右，在罐頂有兩個歐標(biāo)罐口，分別配有防溢流探桿，油氣回收閥等裝置，這是因為分了兩個倉，在走上下坡路時，倉內(nèi)的油會因慣性沖擊罐體，對整車的運輸安全造成威脅，分倉的結(jié)構(gòu)設(shè)計將倉內(nèi)油隔開，可減輕沖擊力，保障安全，同時也能夠運輸不同型號的汽油，例如92號，95號或98號汽油。

油罐車的操作很簡單，開油罐車是不是也很簡單呢?如何正確使用油罐車方向盤?如果僅憑想象，可能每個人都會認(rèn)為操縱方向盤是再簡單不過的駕駛技巧.不過，常識性的東西往往更需要認(rèn)真學(xué)習(xí)，不正確的使用方法，不僅影響行車安全，還會對油罐車造成一定的傷害。 我們來看看油罐車方向盤的正確握法，人們發(fā)現(xiàn)如果將方向盤看作鐘表的盤面，左手握在九、十時之間，右手握在三、四時之間，雙手呈左高右低狀操縱方向盤為合理.這樣把握方向盤，當(dāng)右手在操縱擋把等其他機件時，對左手單操縱方向盤的影響很小。 油罐車方向盤的正確握法一是在平直道路上直線行駛時，采用“修”來掌握方向盤較為有效.所謂修就是微調(diào)，每次的調(diào)整幅度都控制在30度之內(nèi)，當(dāng)方向偏離行駛中線時才稍做調(diào)整，這樣可以保證車輛平穩(wěn)行駛;二是在鈍角轉(zhuǎn)彎時，采用一手輕推一手接應(yīng)的“傳遞法”來轉(zhuǎn)向，每次傳動幅度在60至90度之間，不要太大，一次不夠分兩次，接應(yīng)著來，直到將方向轉(zhuǎn)過來;三是在遇到銳角轉(zhuǎn)彎、直轉(zhuǎn)彎及循環(huán)調(diào)頭等情況時，則采用動作較大的“大交把法”，即胸部略向前傾，手背向外，手心貼盤，大幅度轉(zhuǎn)向，雙手交替連續(xù)轉(zhuǎn)向，直到將方向轉(zhuǎn)過來。 當(dāng)然理論畢竟只是理論，再好的方法也要活學(xué)活用才能有效.如果在油罐車實際行車中您自己的習(xí)慣已經(jīng)形成，只要不是錯誤，也不必非要一絲不茍地生搬硬套以上的操縱方式，管用就行.不過，如果您在實際操作中有一些錯誤的習(xí)慣，諸如操縱方向盤總愛猛打急回、總是握住方向盤橫把轉(zhuǎn)向等等，那您可就要非改不可，因為這樣的習(xí)慣會帶來很多您想象不到的不良后果。

油罐車在油氣儲運過程中起到非常重要的一個作用，在油氣儲運中，大多采用油罐車進行油品儲運。當(dāng)需要油品時，就將油品從油罐中輸出。在油品輸出的過程中，不免遇到這樣的一個問題，油品因為溫度低，變得粘稠使得油品的流動性降低，導(dǎo)致油品無法從油罐中順利的輸出，遇到這樣一個問題，如何解決呢？據(jù)介紹，新型油罐局部快速加熱技術(shù)很好的解決了這樣的問題。 工作原理： 1、將“渦流熱膜換熱器”沿儲罐徑向伸入油罐底部，熱媒介質(zhì)（蒸汽）走管程，油品從殼程內(nèi)德管間流動，殼體吸油口直接連通罐內(nèi)介質(zhì)。 2、在換熱器的蒸汽設(shè)溫控閥，通過感溫探頭對油品出口的溫度的檢測來控制換熱器的蒸汽蒸汽進量，從而確保油品溫度的恒定。 換熱器采用換熱元件——渦流熱膜管，保持油品在管間合理流動，熱效率是普通換熱器的3-5倍，其強化傳熱機理是：油品流體在內(nèi)外表面流動時設(shè)計成紊流流動，產(chǎn)生強烈的震蕩和沖刷作用，流動的方向不斷改變，是緊貼管壁表面的高溫油品流體不換，隔熱層變薄以至破壞，金屬表面熱量傳遞加快，流體微觀渦流加強，使油品流體內(nèi)部熱擴散強化。不會使貼近管壁表面的流體產(chǎn)生局部高溫過熱，因此可使油品既得到適當(dāng)，充分的加熱又無結(jié)焦分解的可能。既傳熱量好，又不會阻力很大。 加熱特點： 1、加熱速度快，傳熱效率高，不易結(jié)垢。 2、可對油品定量加熱，需要多少加熱多少。 3、油品不會出現(xiàn)局部高溫、炭化，保證了油品質(zhì)量及加熱器傳熱效率。 4、油罐內(nèi)出油口溫度，保證了倒出油品流動性。 5、避免了反復(fù)對罐內(nèi)油品進行加熱，保證了油度、降低了油品處理的成本。 6、使用壽命長，耐腐蝕、耐高溫、耐高壓、防結(jié)垢功能，極大的提高了換熱器整體性能。 7、工藝結(jié)構(gòu)設(shè)計，保證了油品順利流出及較好的“抽罐底”作用。 8、可實現(xiàn)自動化控制，可根據(jù)油品的進出溫度及倒油流量控制蒸汽進給量。 9、結(jié)構(gòu)緊湊，安裝與維修方便，不會因為加熱器的安裝而影響罐體的安全。與U型管換熱器比較，在同等換熱面積情形下：渦流熱膜換熱器的外型尺寸，僅為U型管換熱器外形尺寸的二分之一左右。 10、相對于電加熱方式，更安全，加熱更溫和，對油品品質(zhì)影響更小。

油罐車安裝方法： 1、安裝在底盤金屬部位即可！用一段時間，下端部分磨損后，可把上面的橡膠帶放下來一些！ 2、有條件用戶可安裝油罐車靜電接地報警器 3、在高壓電線下邊，嚴(yán)禁向油罐車內(nèi)加注燃料。 4、不準(zhǔn)經(jīng)常采用吊火法。有時汽車火花塞會有積炭，當(dāng)某缸的積炭嚴(yán)重時，該缸就不能正常工作，為了使該缸能正常運行，采用缸外“吊火”的方法（將火花塞與高壓線之間留3毫米—4毫米的間隙），以提高火花塞電極跳火的能量，使該缸恢復(fù)工作，但一般的“吊火”方法稍不注意就容易脫落。如果缸體上有滴落的汽油，就極容易發(fā)生火災(zāi)。因此它只是一種臨時性補救措施。正確處理應(yīng)該是及時清洗保養(yǎng)火花塞，盡量避免使用“吊火”法。