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從這個(gè)角度來(lái)看,王成認(rèn)為T(mén)I的戰(zhàn)略調(diào)整對(duì)國(guó)產(chǎn)芯片是一個(gè)機(jī)會(huì)。在砍掉分銷(xiāo)商后,一些中小客戶尤其是草根客戶的快速需求如果無(wú)法及時(shí)得到滿足,就有可能會(huì)轉(zhuǎn)投國(guó)產(chǎn)芯片廠商。因?yàn)閲?guó)產(chǎn)芯片通常規(guī)模較小,反應(yīng)更為靈活,也愿意為中小客戶做產(chǎn)品定制和改進(jìn)。當(dāng)然,短期內(nèi)通信、工業(yè)等中高端領(lǐng)域,國(guó)產(chǎn)芯片廠商暫時(shí)無(wú)法撼動(dòng)甚至影響到TI的生意。對(duì)于TI而言, 砍掉分銷(xiāo)商,沒(méi)有中間商賺差價(jià),短期效益應(yīng)該是股價(jià)上升、利潤(rùn)上漲。不過(guò)從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看,被砍掉的分銷(xiāo)商們,會(huì)從TI的合作伙伴變成其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。“他們肯定是想盡辦法去把丟失的業(yè)務(wù)要回來(lái),也就自然而然會(huì)去拓展其他產(chǎn)品線來(lái)替代TI的產(chǎn)品?!蓖醭烧J(rèn)為這將是TI這家芯片廠商在未來(lái)競(jìng)爭(zhēng)中的一個(gè)隱患。


同時(shí),德州儀器繼續(xù)專注研發(fā)速度更快、尺寸更小、功能更強(qiáng)大的芯片。美國(guó)在60年代實(shí)施的阿波羅登月工程也使用了德州儀器研發(fā)的芯片。20世紀(jì)70年代,德州儀器相繼發(fā)明了將所有計(jì)算元素集成在單個(gè)芯片上的首款單芯片微控制器 (MCU),以及單芯片語(yǔ)音合成器。20世紀(jì)80年代,德州儀器推出首款商用單芯片數(shù)字信號(hào)處理器 (DSP),并生產(chǎn)出針對(duì)高速數(shù)字信號(hào)處理進(jìn)行優(yōu)化的微處理器,同時(shí)還發(fā)明了數(shù)字微鏡器件(DLP芯片)。

該公司表示,這一預(yù)測(cè)考慮到了華為禁令的影響。目前,賽靈思已經(jīng)恢復(fù)了對(duì)華為的部分銷(xiāo)售,但仍未被允許向其銷(xiāo)售更多的產(chǎn)品。賽靈思總裁兼執(zhí)行官Victor Peng在一份聲明中說(shuō):“我們?cè)谙掳肽觐A(yù)計(jì)將面臨多個(gè)不利因素,包括持續(xù)的業(yè)務(wù)限制,對(duì)通信產(chǎn)品的需求減弱以及與宏觀相關(guān)的疲軟,這些抵消了數(shù)據(jù)中心整體強(qiáng)勁的增長(zhǎng)以及我們垂直市場(chǎng)的進(jìn)步。

從傳感器到PLC,從先進(jìn)機(jī)器人到機(jī)器視覺(jué),工業(yè)自動(dòng)化浪潮正成席卷之勢(shì),激發(fā)由內(nèi)而外的變革。TI中國(guó)區(qū)業(yè)務(wù)拓展總監(jiān)吳健鴻認(rèn)為,雖然工業(yè)市場(chǎng)的變化大家不容易發(fā)現(xiàn),但已經(jīng)在悄悄發(fā)生著,越來(lái)越多的客戶在把工業(yè)產(chǎn)品升級(jí)到自動(dòng)化、智能化,互聯(lián)化和高效化,未來(lái)的工業(yè)將加速發(fā)展。在5月10日TI舉辦的工業(yè)自動(dòng)化交流會(huì)上,吳健鴻強(qiáng)調(diào),通過(guò)先進(jìn)集成,工廠會(huì)變得越來(lái)越智能。TI處理器業(yè)務(wù)部負(fù)責(zé)人Sameer Wasson在交流會(huì)上表示,TI也是看準(zhǔn)了處理器在當(dāng)前的機(jī)遇,在整個(gè)工廠都需要進(jìn)行通信、邊緣處理需求變大、確定性的傳感,這些都推動(dòng)著工業(yè)自動(dòng)化的前進(jìn)。

TI在汽車(chē)領(lǐng)域的耕耘已經(jīng)持續(xù)三十多年,已走向“全壘打”。技術(shù)包含了ADAS、娛樂(lè)與信息系統(tǒng)、車(chē)身電子及照明、新能源汽車(chē)及動(dòng)力系統(tǒng)這四個(gè)重要領(lǐng)域,目前已經(jīng)擁有很多的技術(shù)創(chuàng)新及300個(gè)以上的應(yīng)用參考設(shè)計(jì)。在ADAS領(lǐng)域,TI的雷達(dá)系列產(chǎn)品擁有完整的中長(zhǎng)短距雷達(dá)的產(chǎn)品線,而這些雷達(dá)技術(shù),結(jié)合一些視頻影象的技術(shù),是構(gòu)成整個(gè)無(wú)人駕駛硬件框架的技術(shù)基礎(chǔ),也是目前熱門(mén)的自動(dòng)泊車(chē)功能的技術(shù)基礎(chǔ)。

雖然財(cái)報(bào)中工業(yè)和汽車(chē)市場(chǎng)數(shù)據(jù)不佳。但Dave Pahl仍然堅(jiān)信:“我們繼續(xù)將戰(zhàn)略重點(diǎn)放在工業(yè)和汽車(chē)市場(chǎng)上,我們一直在分配資金和推動(dòng)計(jì)劃,以加強(qiáng)我們的地位。這是基于工業(yè)和汽車(chē)將成為增長(zhǎng)快的半導(dǎo)體市場(chǎng)的信念,這些系統(tǒng)將不斷增加半導(dǎo)體含量,同時(shí)對(duì)多樣性和長(zhǎng)壽命提出需求?!皠?chuàng)新無(wú)處不在?!边@是TI在工業(yè)市場(chǎng)成為常青樹(shù)的重要原因。這里的創(chuàng)新不僅僅只是產(chǎn)品的創(chuàng)新,包括公司運(yùn)營(yíng)模式,銷(xiāo)售手段等的創(chuàng)新,都是TI能夠在工業(yè)應(yīng)用中始終保持的策略。

第二的模擬廠商ADI財(cái)報(bào)顯示,他們?cè)?018年的營(yíng)收62億美元,比去年同期增長(zhǎng)了21.4%,毛利也達(dá)到42.3億美元,毛利率高達(dá)68.3%,超過(guò)了行業(yè)龍頭德州儀器,與去年的59.9%的毛利率相比,ADI在2018年的表現(xiàn)又上了一個(gè)新臺(tái)階。在收購(gòu)了同行Linear以后,ADI的電源產(chǎn)品線得到了很充分的的補(bǔ)充。根據(jù)之前的介紹,在收購(gòu)?fù)瓿珊?,他們將電源方面的產(chǎn)品從默默無(wú)名,提升到第二的位置。這些電源產(chǎn)品和ADI之前在混合信號(hào)、微波和傳感等產(chǎn)品一起,成為ADI托蛞工業(yè)和通訊市場(chǎng)的基礎(chǔ),其中工業(yè)和通信市場(chǎng)更是占據(jù)了ADI的半壁江山,另外還有車(chē)用和消費(fèi)的產(chǎn)品。隨著5G和智能汽車(chē)時(shí)代的到來(lái),ADI勢(shì)必會(huì)在其中獲得更好的收益。

在ICinsighs的前十榜單中,每一家廠商都是擁有自己晶圓廠的IDM。正如前面所說(shuō),因?yàn)槟M芯片廠的技術(shù)更新慢,因此這種投入對(duì)模擬廠來(lái)說(shuō),具有很重要的價(jià)值。德州儀器的營(yíng)收表現(xiàn)就證明了這一點(diǎn)。如果沒(méi)有早些年在晶圓廠上的布局,應(yīng)該就換不來(lái)今天的成績(jī)。加上很多模擬芯片廠在技術(shù)生產(chǎn)制造上面,都有其獨(dú)到之處,如果沒(méi)有自身的晶圓廠,那樣就沒(méi)辦法在產(chǎn)品的質(zhì)量、性能,甚至產(chǎn)能上得到保證。

關(guān)于這一點(diǎn),現(xiàn)成的例子就是ADI,上文提到,ADI收購(gòu)了Linear以后,電源產(chǎn)品線得到了快速的擴(kuò)充,如果這些產(chǎn)品光靠ADI內(nèi)部研發(fā),效果和周期先別說(shuō),單是在上面的資金投入,就已經(jīng)讓股東們吃不消。德州儀器也是通過(guò)對(duì)國(guó)家半導(dǎo)體等一系列企業(yè)和工廠的收購(gòu),成就了公司今天的地位。其他無(wú)論是英飛凌、意法半導(dǎo)體、NXP、美信或者安森美,也都是通過(guò)并購(gòu)夯實(shí)了自己的地位。我們?cè)缜皥?bào)道的安森美就是通過(guò)買(mǎi)買(mǎi)買(mǎi)將自己推到了汽車(chē)CIS龍頭的位置。在這方面,國(guó)內(nèi)的企業(yè)也開(kāi)始逐步效仿。

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