晉中智能智能汽車電動(dòng)充電樁價(jià)格,單位充電樁廠家

晉中智能智能汽車電動(dòng)充電樁價(jià)格,單位充電樁廠家

按安裝方式分可分為落地式充電樁、掛壁式充電樁。落地式充電樁適合安裝在不靠近墻體的停車位。掛壁式充電樁適合安裝在靠近墻體的停車位。按安裝地點(diǎn)分按照安裝地點(diǎn)，可分為公共充電樁和專用充電樁。 公共充電樁是建設(shè)在公共停車場（庫）結(jié)合停車泊位，為社會(huì)車輛提供公共充電服務(wù)的充電樁。 專用充電樁是建設(shè)單位（企業(yè)）自有停車場（庫），為單位（企業(yè)）內(nèi)部人員使用的充電樁。 自用充電樁是建設(shè)在個(gè)人自有車位（庫），為私人用戶提供充電的充電樁。 充電樁一般結(jié)合停車場（庫）的停車位建設(shè)。安裝在戶外的充電樁防護(hù)等級不應(yīng)低于IP54。安裝在戶內(nèi)的充電樁防護(hù)等級不應(yīng)低于IP32。按充電接口數(shù)分可分為一樁一充和一樁多充。按充電方式分充電樁（栓）可分為直流充電樁（栓），交流充電樁（栓）和交直流一體充電樁（栓）

直流充電樁和交流充電樁給電動(dòng)汽車充電過程中是如何工作的？近幾年來，新能源汽車發(fā)展越來越快，而限制新能源電動(dòng)汽車發(fā)展的主要因素是續(xù)航里程和充電問題。續(xù)航里程要靠提高電池性能來解決，而解決充電問題就要靠充電樁的普及來實(shí)現(xiàn)。下面小編帶著大家一起來了解一下直流充電樁和交流充電樁給電動(dòng)汽車充電過程中是如何工作的吧！


充電樁是一種對電動(dòng)汽車充電的設(shè)備，分為交流充電樁和直流充電樁即所謂的慢充和快充。交流充電樁簡單來說就是直接將電網(wǎng)的220V電接到電動(dòng)汽車上充電，像家用的空調(diào)插座是可以完全滿足要求的。而稍微復(fù)雜一點(diǎn)的就是在這個(gè)基礎(chǔ)上增加了一些控制開關(guān)和人機(jī)界面處理?？梢詫Τ潆娺M(jìn)行控制，包括充電時(shí)間，充電量以及開機(jī)停機(jī)和保護(hù)等措施。所以說交流充電就是和家用電一樣的電壓僅僅是充電電流需要大一些，導(dǎo)線要稍微粗一些。

當(dāng)交流充電樁接入到電動(dòng)汽車后，電動(dòng)汽車上會(huì)通過車載整流設(shè)備將交流電變?yōu)橹绷麟娊o車上的電池充電。


直流充電樁簡單來說就是充電電壓為直流，直流充電樁通過電網(wǎng)取電，充電樁本身具有逆變器，將交流電變?yōu)橹绷麟姡缓笾苯咏拥诫妱?dòng)汽車的電池兩端。為了防止電池過充或充電不均勻等因素的出現(xiàn)，在電池兩端接有電池管理系統(tǒng)(BMS)，這是直流充電的核心技術(shù)，可以說這就是電池管家，可以預(yù)防很多不因素，提高電池的性能和壽命。


直流充電樁增加了很多檢測和控制，很大的提高了充電的性。由于直流充電樁將直流電直接加在電池兩端，充電電流可以設(shè)置很大，所以充電時(shí)間也就可以大大縮短。

交流充電樁可以很小很便捷，不需要太多復(fù)雜的東西，可以安裝在車庫或充電站等地方，占用面積也很小。而直流充電樁就很大了，一般設(shè)備都會(huì)固定安裝在充電站等場所，占用面積較大，設(shè)備價(jià)格也會(huì)高很多。

產(chǎn)品銷出后的服務(wù)質(zhì)量和后續(xù)支持是客戶關(guān)心的問題，也是對項(xiàng)目承建商實(shí)力和發(fā)展能力的一種體現(xiàn)。公司是專業(yè)一卡通系統(tǒng)的開發(fā)制造商，我們提供的是一種技術(shù)服務(wù)，有別于一般的傳統(tǒng)貿(mào)易。而技術(shù)服務(wù)客觀上有很強(qiáng)的地域性和個(gè)性化要求。因此我們建立了一整套包括用戶檔案在內(nèi)的嚴(yán)格的項(xiàng)目管理制度，對每一個(gè)項(xiàng)目進(jìn)行技術(shù)跟蹤和日常維護(hù)；并有專人負(fù)責(zé)跟進(jìn)。

使用對象：電動(dòng)汽車充電站顧名思義就是給電動(dòng)汽車充電的，而電動(dòng)自行車充電樁則是給電動(dòng)自行車充電的，兩者不可通用。目前市面上的主流電動(dòng)自行車充電樁不能支持電動(dòng)汽車充電，因?yàn)殡妱?dòng)汽車和電動(dòng)自行車用的電瓶不一樣，另外他們的電壓也不一樣。

安裝環(huán)境：電動(dòng)汽車充電站其功能類似于加油站里面的加油機(jī)，可以固定在地面或墻壁，安裝于公共建筑（公共樓宇、商場、公共停車場等）和居民小區(qū)停車場或充電站內(nèi)，可以根據(jù)不同的電壓等級為各種型號(hào)的電動(dòng)汽車充電，但需要安裝在特定的車位上才能夠使用。而電動(dòng)自行車充電樁安裝環(huán)境就不那么受限制了，產(chǎn)品有立式和壁掛式，只要能夠提供民用電的地方就可以安裝。

電動(dòng)汽車充電站和電動(dòng)自行車充電樁有什么不同？

安裝費(fèi)用：電動(dòng)汽車充電站一般都是相關(guān)運(yùn)營企業(yè)來運(yùn)營，安裝直流充電樁也就是所謂的“快充”，成本在10萬~20萬元/端口，加之土地使用費(fèi)、基礎(chǔ)設(shè)施、配電設(shè)施、運(yùn)營等成本費(fèi)用十分高昂，個(gè)人一般難以負(fù)擔(dān)。而慢充汽車充電站價(jià)格較為便宜一些，但一個(gè)端口的成本價(jià)也在1800元左右，如果安裝十個(gè)端口左右的充電口，加上安裝價(jià)格成本也至少需要幾萬元。而電動(dòng)自行車充電樁就比較實(shí)惠了，8個(gè)端口的設(shè)備也才千元左右，安裝也很簡單，非常適合個(gè)人創(chuàng)業(yè)者。