江西上饒安全梯籠回收,安全爬梯、安全籠梯
4100元2022-03-27 00:08:07
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江西上饒安全梯籠回收,安全爬梯、安全籠梯
安全梯籠主要參數(shù)
附墻架類型：Ⅱ 附墻架間距：3～10.5m
最大懸臂高度：7.5m 附墻架連接尺寸：B=1420mm L=2900～3600mm
二、材料特性
彈性模量：E=2.1×106kg/cm2 剪切模量：G=8.1×105kg/cm2
密 度：ρ=7.8×10-3kg/cm3 泊 松 比：μ=0.26
三、附墻受力分析
1.選配的標準節(jié)為650×650×1508 mm。
選配的附墻架為Ⅱ型附墻架（附墻距離2900-3600mm）。
因建筑限制，需加如下圖所示的附著架以便與建筑物連接：
加長架采用與建筑鋼梁1和鋼梁2焊接固定方式，所有焊接連接處均采用連續(xù)滿焊，焊縫高度不低于8mm，要求焊縫無氣孔，漏焊，熱裂縫等缺陷，工地現(xiàn)場須設有專業(yè)人員嚴格監(jiān)督焊縫質量，附墻和加長架所有連接螺栓均為8.8級。
安全梯籠的使用相關規(guī)范：
根據《城市軌道交通既有結構保護技術規(guī)范》3.3.1條規(guī)定，安全梯籠基礎樁離既有有軌結構作業(yè)凈距≥3m，基坑圍護樁離既有有軌結構作業(yè)凈距≥6m，起重、吊裝設備離既有有軌結構作業(yè)凈距≥10m。本工程三軸攪拌樁離既有有軌電車結構3.5m，工程樁離既有有軌電車結構4.6m，但是大多數(shù)工程樁的鋼筋籠吊裝和SMW工法樁的H型鋼吊裝時離既有有軌電車結構≤10m，B~C軸鋼結構吊裝完全在有軌電車軌行區(qū)上方作業(yè)。故本工程在有軌電車外部作業(yè)凈距控制值范圍內施工主要涉及到三軸攪拌樁、H型鋼吊裝、工程樁鋼筋籠吊裝、主體鋼結構吊裝和東西側幕墻安裝五項主要工作，最為重點的工序為有軌電車軌行區(qū)上方B~C軸安全梯籠吊裝作業(yè)。
安全梯籠外部作業(yè)與輕軌既有結構外邊線在6m作業(yè)范圍施工安全爬梯共計約100幅；外部作業(yè)與輕軌既有結構外邊線在10m作業(yè)范圍內吊裝H型鋼共計100根，吊裝安全梯籠共計28根，鋼結構作業(yè)基本均在凈距控制范圍內，特別是B~C軸有軌電車軌行區(qū)上方鋼結構作業(yè)。
安全梯籠材料的要求
（1）安全梯籠材質要求：鋼管應采用國家標準GB/T13793或GB/T3091中規(guī)定的Q235普通鋼管，型號宜采用Φ48.3×3.6mm（按Φ48×3.0mm計算），材料進場應提供產品合格證且進行驗收，合格后方可投入使用。
（2）扣件進入施工現(xiàn)場應檢查產品合格證，并應進行抽樣復試，技術性能應符合國家標準《鋼管腳手架扣件》的規(guī)定，扣件外觀檢查無裂紋，在螺栓擰緊力矩達到65N·m時，不得發(fā)生破壞。
（3）外架安全梯籠必須進行防銹處理，除銹后刷一道防銹漆和兩道面漆。
（4）木腳手板型號3000（6000）×200(250)×50，兩端采用Φ1.6mm鍍鋅鐵絲綁扎；安全梯籠采用HPB235Φ6鋼筋制作截面40mm間距，用Φ1.6mm鍍鋅鐵絲固定在小橫桿上。
安全梯籠作業(yè)層必須滿鋪腳手板，腳手板離建筑物結構的距離不應大于150mm。
（2）落地架第二層、懸挑架（爬架）首層，中間層不超過10m且不超過三層滿鋪一道硬質隔斷防護，并在兩層硬防護的中間部位張掛水平兜網，水平兜網必須兜掛至建筑物結構。
（3）安全梯籠的內立桿距離體凈距一般不大于200mm，如大于200mm的必須鋪設平整牢固的站人片， 作業(yè)層腳手板與建筑物之間的空隙大于150mm 時應做全封閉，防止人員和物料墜落。
安全梯籠連墻件表面應刷紅色醒目油漆，便于檢查和警示。
（2）腳手架必須采用剛性連墻件。
（3）連墻件應從底層第一步縱向水平桿處開始設置，當該處有困難時，應采用可靠措施固定。連墻件宜優(yōu)先采用菱形布置，也可采用方形，矩形布置。
（4）連墻件應靠近主節(jié)點設置，偏離主節(jié)點的距離不應大于300mm
（5）連墻件的間距應根據設計計算規(guī)定，并應符合下表“連墻件布置的最大間距”的規(guī)定。
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