壓力注漿技術(shù)在公路路基施工中的應(yīng)用 交通類職稱論文投稿
10元2023-02-09 00:58:30
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壓力注漿技術(shù)在公路路基施工中的應(yīng)用 朱永紅 摘要 ：壓力注漿技術(shù)在我國高速公路施工中的應(yīng)用顯著的推動了建設(shè)事業(yè)的發(fā)展，它有效的確保了公路路基的安全和穩(wěn)定，同時有很好的經(jīng)濟效益和社會效益，因此壓力注漿技術(shù)的應(yīng)用愈加廣泛。將結(jié)合高速公路路基施工實例，簡要探討壓力注漿技術(shù)在巖溶路基中的應(yīng)用，希望能對類似工程起到借鑒作用。
作者單位 ： 貴州省銅仁市交通建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督站 關(guān)鍵詞 ： 壓力注漿技術(shù) 高速公路 巖溶地基 分類正文 ： 1工程概況本工程為某一高速公路建設(shè)項目。全長356.34 km，線路低處山區(qū)，碳酸鹽地層約占全線的67%。其中某標段路線所處地區(qū)為高填巖溶路基，全長為m。該區(qū)域巖溶發(fā)育強烈，以裂隙巖溶為主，局部為巖溶空洞，地表水通過下滲或者巖溶漏斗直接垂直排泄造成地表塌陷，多處形成......
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