潮州出口集裝箱拖車費(fèi)用

88.88元2023-02-24 16:16:44
  • 深圳市鵬凱達(dá)貨運(yùn)代理有限公司
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支持業(yè)務(wù) 倉儲、運(yùn)輸、配送、拖車 服務(wù)類型 海運(yùn)訂倉
運(yùn)價(jià)模式 按件計(jì)價(jià)  

潮州出口集裝箱拖車費(fèi)用

集裝箱運(yùn)輸同時也是一個資本密集的行業(yè),對港口的投資也相當(dāng)大。 專用集裝箱泊位的碼頭設(shè)施包括碼頭岸線和前沿、貨場、貨場、修理廠、控制塔、門房、集裝箱裝卸機(jī)械等,費(fèi)用巨大。 集裝箱運(yùn)輸車作為碼頭的配套設(shè)施,承載著碼頭貨物運(yùn)輸?shù)哪繕?biāo),為海運(yùn)集裝箱物流做出了巨大的貢獻(xiàn)。


集裝箱運(yùn)輸車是專門用來運(yùn)輸集裝箱的車輛。
是一種將品種眾多、形狀各異、大小不等的貨物在運(yùn)輸前裝入標(biāo)準(zhǔn)尺寸的特制箱內(nèi)以便于水陸空聯(lián)運(yùn)的運(yùn)輸方式,它能實(shí)現(xiàn)裝卸、運(yùn)輸機(jī)械化、標(biāo)準(zhǔn)化,是交通運(yùn)輸現(xiàn)代化的重要組成部分。這種特制的箱子就是集裝箱;就是集裝箱運(yùn)輸車。
拖車按卸貨功能分類,又可分為普通拖車和自卸車。

集裝箱拖車的具體操作步驟:
  1.接單
根據(jù)出柜計(jì)劃,客戶會提前“BOOKINGCONFIRM”和“托車委托書”傳出。
  2.審單
接到訂單后,操作組將嚴(yán)格審核出國日期.地點(diǎn).報(bào)關(guān)方式等,要明確裝單(S/ONO),柜型、柜量、運(yùn)價(jià)、是否提交及各種費(fèi)用等。審核通過后會立即給客戶EMAIL.傳真或電話確定接受委托。
  3.制單
訂單審核完成后,根據(jù)出柜的日期和客戶出柜的要求確定訂單制作時間,防止不必要的訂單制作浪費(fèi)。訂單組將根據(jù)操作組的安排和裝載訂單(S/ONO)到相應(yīng)的船舶公司獲得正式的取柜證明材料(EIR)。
  4.反饋
制單組審核制單信息,如提柜地點(diǎn)或有其他異?,F(xiàn)象,將通知操作組,操作組將此信息反饋給客戶。
  5.計(jì)劃派單
接到操作組出柜計(jì)劃后,安排集裝箱拖車。并整齊地填寫“拖運(yùn)作業(yè)單”和“港口提柜單”以及客戶特別要求的其他賬單,完全交給司機(jī)。
  6.及時反饋
反饋調(diào)度組24小時跟蹤車輛動態(tài),及時將車牌號、司機(jī)信息、柜號等車輛信息反饋給操作組,然后將相應(yīng)信息反饋給客戶。
  7.報(bào)送
貨物裝箱完成并在當(dāng)?shù)睾jP(guān)關(guān)閉后,司機(jī)將重型櫥柜交給港口。操作組將使用重型櫥柜紙(DockReceipt)并將提交的信息提交給提交組,提交組將由操作組向客戶反饋提交動態(tài)。
  8.出具發(fā)票
集裝箱放行后,車隊(duì)將根據(jù)上述發(fā)票、客戶或其代理人確定費(fèi)用。

國內(nèi)海運(yùn)集裝箱的主要作用: 現(xiàn)運(yùn)輸領(lǐng)域里有空運(yùn),海運(yùn),陸運(yùn)三種模式。空運(yùn)的貨運(yùn)時間相對比較短,但是一些易燃易爆等貨物是不能使用空運(yùn)運(yùn)輸。陸運(yùn)方式可運(yùn)輸?shù)呢浳锓N類很多,但是貨物時間比較長。唯獨(dú)海運(yùn)方式,能收納多種貨物的同時,運(yùn)輸時間上也不會太長。

海運(yùn)集裝箱的主要作用是按照貨物的名稱、數(shù)量、包裝種類、標(biāo)志等貨運(yùn)資料來劃分運(yùn)輸貨物,并且將運(yùn)輸貨物按量整理,在海運(yùn)集裝箱裝箱單上詳細(xì)記載了每一集裝箱內(nèi)所裝和積載的情況。 直接通過指運(yùn)輸車輛裝載貨物,利用海運(yùn)集裝箱進(jìn)入對方境內(nèi)后,不需要卸載換乘對方國家的運(yùn)輸工具,而是由原車直接將貨物運(yùn)送到目的地的。兩

一份拖車訂單的操作流程大概就是這樣,貨代下發(fā)訂艙SO,物流車隊(duì)拿SO去船代那邊換單,船代那邊換好,如果不是碼頭堆場提柜的話,司機(jī)就可以直接拿提柜紙去提空柜了,司機(jī)提到柜以后還要另外碼頭打好重進(jìn)單給司機(jī)還柜;如果是碼頭堆場提柜的話,還需要去碼頭那邊打單,打好以后就可以直接拿單提柜再還柜。一般辦好單以后,車隊(duì)調(diào)度在下午的時候就會安排明天的拖車單了,綜合各種因素調(diào)配合適的司機(jī)提柜去各個裝貨點(diǎn)裝貨。司機(jī)一般在提到柜以后就會把柜封號發(fā)給車隊(duì)操作人員,操作人員轉(zhuǎn)發(fā)給貨代那邊。如果裝貨途中遇到什么問題,也要反映給貨代那邊,讓司機(jī)積極配合工廠合理的要求。工廠裝好貨以后,工作人員就會把船公司封條封上柜門上,司機(jī)離廠把柜還回碼頭,那么這個拖車訂單算是完成了。

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