6016-T4P汽車專用鋁板,6016-T4P廠家批發(fā)
42.5元2023-03-15 10:33:30
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昆山盛輝鋁業(yè)有限公司
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6016-T4P涂油汽車鋁板
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劉尚輝
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| 產(chǎn)地 | 江蘇 | 加工周期 | 4-7天 |
| 加工定制 | 是 | 單位 | MM |
| 品名 | 鋁硅合金 | 安裝型式 | 明裝 |
| 雜質含量 | 標準% | 材質 | 鋁合金 |
| 用途 | 軌道車輛 | 種類 | 鋁板材 |
| 表面 | MF+鈍化+涂油處理 | 規(guī)格 | （0.8-5.0）*（1500-2200）*長度 |
6016-T4P汽車專用鋁板,6016-T4P廠家批發(fā)
6016合金***應用于ABS，但熱處理工藝復雜，在固溶處理與烤漆處理之間必須進行預時效處理T4P，方可獲得良好的性能。因為沖壓前應有良好的成形性能，而在沖壓后的烤漆過程中又能迅速提高強度，從而有高的抗凹性。6016合金板材經(jīng)固溶-T4P-烤漆處理后能夠兼顧這兩方面的要求，但工藝參數(shù)對***終性能影響甚大，固溶處理不充分降低T4P和烤漆過程中人工時效的析出動力，保溫時間長又可能導致晶粒粗化，預時效濕度低則降低板材放置過程中的***性和烤漆過程中的硬化效果，溫度過高又會影響沖壓過程的成形性能。由此可見應優(yōu)化固溶和T4P工藝參數(shù)，才能獲得理想的綜合性能。
6016合金屬Al-Mg-Si系合金，在時效過程中的析出過程為：α(Al)固溶體→β&＃39;&＃39;→β&＃39;→β，板材的強度主要受固溶強化、預時效、自然時效強化的影響：固溶處理時可溶相固溶到α(Al)基體中，產(chǎn)生固溶強化，而隨后的T4P過程中，過飽和的溶質原子會形成時效析出相，而它們的尺寸、數(shù)量、形態(tài)與預時效溫度休戚相關。一方面，時效使基體過飽和度降低，減弱固溶強化效果。另一方面，預時效析出相會產(chǎn)生強化作用，提高板材強度；自然時效的強化作用隨時間延長單調地上升，到達一定時間后趨于穩(wěn)定。
汽車內外板用鋁合金板取代鋼板，可使車身減輕40%~50%，進而使整車凈質量下降約10%。福特Model T型車、福特Prodigy車、FORD T-150皮卡車、捷豹XJ、法拉利360、克萊斯勒Prowler、大眾31 Lupo、奧迪A2、A8、本田混合動力轎車（the Honda Insight）、Honda NSX、特斯特-Model、S等均采用鋁制車身。
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