B32653A4334J189新能源汽車薄膜電容

6.5元2022-01-21 01:17:17
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B32653A4334J189新能源汽車薄膜電容

薄膜電容器的主要特性有哪些?

薄膜電容器由于具有很多優(yōu)良的特性,因此是一種性能優(yōu)秀的電容器,它的主要等性如下:無極性,
絕緣阻抗很高,頻率特性優(yōu)異,而且介質損失很小,基于以上的優(yōu)點,所以薄膜電容器被大量使用在模
擬電路上,混合動力汽車高溫薄膜電容,尤其是在信號交連的部份,必須使用頻率特性良好,介質損失
極低的電容器,高溫薄膜電容批發(fā),方能確保信號在傳送時,不致有太大的失真情形發(fā)生
在所有的塑料薄膜電容當中,又以聚bing烯(PP)電容和聚ben乙烯(PS)電容的特性較為顯著,
當然這兩種電容器的價格也比較高,然而近年來音響器材為了提升聲音的質量,所采用的零件材料已愈
來愈好,價格并非重要的考慮因素,所以近年來PP電容和PS電容被使用在音響器材的頻率與數量也愈來
愈高
目前傳統(tǒng)儲能電容即鋁電解電容在我國電容市場上所占的份額仍大于薄膜電容器,但憑借著薄膜電容器
的優(yōu)異性能,其市場滲透率正在不斷加大,薄膜電容器的上升趨勢已經勢不可擋,不僅在儲能焊機領域占
有很大的份額,還在太陽能應用、風力發(fā)電、混合動力汽車地鐵等方面展露手腳
薄膜電容在技術上逐漸取代鋁電解電容,更有利于我國工業(yè)發(fā)展,采用聚bing烯薄膜電容器替代鋁電解
電容器后,高溫薄膜電容廠家,由于聚bing烯薄膜電容器基本上不存在壽命限制問題,高溫薄膜電容廠商,
也就避免了搞可靠應用時變頻器定期替換鋁電解電容器的麻煩和成本的提高


薄膜電容器是以金屬箔當電極,將其和聚乙窬,聚丙烯,聚笨乙烯或聚碳酸窬等塑膠薄膜,從兩端重疊后,
卷繞成圓筒狀的構造之電容器。而依塑膠薄膜的種類又被分別稱為聚乙窬電容(又稱Mylar電容),聚丙烯電
容(又稱PP電容),聚苯乙烯電容(又稱PS電容)和聚碳酸電容。

膜電容器由于具有很多優(yōu)良的特性,因此是一種性能優(yōu)秀的電容器。它的主要等性如下:無極性,絕緣阻抗
很高,頻率特性優(yōu)異(頻率響應寬廣),而且介質損失很小?;谝陨系膬?yōu)點,所以薄膜電容器被大量使用在模擬
電路上。尤其是在信號交連的部份,必須使用頻率特性良好,介質損失極低的電容器,方能確保信號在傳送時,
不致有太大的失真情形發(fā)生。在所有的塑膠薄膜電容當中,又以聚丙烯(PP)電容和聚苯乙烯(PS)電容的特性最為
顯著,當然這兩種電容器的價格也比較高。然而近年來音響器材為了提升聲音的品質,所采用的零件材料已愈來
愈高級,價格并非最重要的考量因素,所以近年來PP電容和PS電容被使用在音響器材的頻率與數量也愈來愈高。

金屬化薄膜電容器產生噪音的原因剖析

一般金屬化薄膜電容器在交流電路中使用時,確實有可能會產生噪音,噪音到底是怎么產生的?
會不會影響薄膜電容的正常使用呢?本文就來給大家分析一下金屬化薄膜電容器產生噪音的根本
原因

薄膜電容的噪音是怎么產生的?

由于在電容器介質薄膜層間存在間隙,薄膜在電磁力的作用下發(fā)生周期性形變,導致薄膜共振,
從而引起了交流聲,這也就是我們所說的薄膜電容出現(xiàn)的噪音。

一般情況下,薄膜電容的噪音是極小的,甚至根本聽不到,但當電容器施加高頻電壓時,由于
二電極間電荷力的作用,使薄膜發(fā)生機械振動而產生的聲音,一般對電性能是沒有影響的。但
如果噪音很明顯,那就是你買到了劣質薄膜電容,壽命會很短。

劣質薄膜電容的噪音會更大一些

雖然理論上來講,輕微的噪音屬于正?,F(xiàn)象,如果噪音相對明顯,可能就代表著這個薄膜電容
的質量很差。

使用劣質薄膜會導致電容噪音變大:正常的高品質金屬化薄膜,它們的薄膜厚度很均勻,表面
很光滑,這樣生產出來的薄膜電容噪音相對很小。而劣質薄膜電容為了降低生產成本,只能使
用低價劣質的薄膜原料,這種薄膜厚度非常不均勻,表面高低不平非常粗糙,甚至有很多毛刺,
使用這種垃圾薄膜生產出來的電容,噪音肯定更大一些。

電容芯子內的氣泡是產生噪音的根本原因:理想的電容器芯子內部是完全沒有空氣的,但一些
劣質薄膜電容為了節(jié)省成本,不使用真空熱壓,薄膜電容芯子內的潮濕空氣沒有徹底排出,造
成薄膜電容使用時噪音變大。高品質的薄膜電容,會通過真空熱壓的方式,將芯子內部的空氣
徹底抽光,再配合無塵、恒溫、恒濕生產車間,就能保證電容芯子內部的潮濕空氣極少,薄膜
電容的噪音就會明顯更低更小。

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