徐州車用尿素玻璃水防凍液生產(chǎn)設(shè)備

徐州車用尿素玻璃水防凍液生產(chǎn)設(shè)備

為了實(shí)現(xiàn)國四標(biāo)準(zhǔn)，各車企往往采用SCR技術(shù)或者EGR加DPF技術(shù)，由于EGR加DPF技術(shù)往往要比SCR耗油更多且動(dòng)力不足，所以重型牽引車普遍采用SCR技術(shù)，也就是你說的需要“燒尿素”。其工作原理是通過與空氣形成尿素噴霧（實(shí)際形成氨氣）通過電控噴入排氣管中與廢氣中的氮氧化合物在催化劑的作用下形成氮?dú)夂退魵猓M(jìn)而實(shí)現(xiàn)減排。至于你的問題，雖然我國于五月份已經(jīng)實(shí)行國四標(biāo)準(zhǔn)，但由于時(shí)間過短，很多車企還未形成完整控制邏輯（嗯，邏輯），所以并沒有在出現(xiàn)報(bào)文錯(cuò)誤后進(jìn)行限扭，但由于國家加強(qiáng)環(huán)保力度，對多個(gè)車企進(jìn)行了警告，所以今后所有國四的車都會(huì)變成形成閉環(huán)，在ecu接收非立即限扭后處理問題報(bào)文后，會(huì)有50小時(shí)報(bào)警，在此之后，會(huì)限扭至60%。

除安裝了一套SCR系統(tǒng)外，國Ⅳ發(fā)動(dòng)機(jī)與國Ⅲ發(fā)動(dòng)機(jī)相比在其余部分并沒有太多差別。因此除了需要添加尿素溶液，其操作和使用方法也與國Ⅲ的電控發(fā)動(dòng)機(jī)基本一致。目前在國內(nèi)，有一些用戶會(huì)在上牌后直接把SCR系統(tǒng)拆下來不用，以此降低使用成本，等到年檢的時(shí)候再裝上去應(yīng)付一下?！?/p>

該業(yè)內(nèi)人士反映說：“但我感覺較好還是不要拆掉SCR系統(tǒng)。雖然拆除SCR系統(tǒng)可以節(jié)省車用尿素的使用成本，但拆下來的SCR系統(tǒng)也是一臺(tái)機(jī)器，長時(shí)間不用的話，很快就會(huì)氧化，噴嘴也容易堵塞，一套價(jià)值幾萬元的系統(tǒng)很容易就報(bào)廢了?！?/p>

據(jù)了解，目前到這位業(yè)內(nèi)人士所在公司進(jìn)行維護(hù)的車輛品牌主要有德國曼、斯堪尼亞、中國重汽等等。他表示，拆掉SCR系統(tǒng)的做法早前也有香港司機(jī)嘗試過，后來導(dǎo)致SCR系統(tǒng)報(bào)廢了，而更換一個(gè)SCR系統(tǒng)的費(fèi)用要比加注車用尿素貴得多。

“國Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施畢竟已成大勢所趨，為了節(jié)能環(huán)?？紤]，也為了我們的下一慮，較好不要拆掉SCR系統(tǒng)。車用尿素是應(yīng)該要用的，省也省不了，千萬別為了省尿素加注費(fèi)用造成SCR系統(tǒng)的損壞進(jìn)而導(dǎo)致更大的損失?！鄙鲜鰳I(yè)內(nèi)人士告誡說。

“目前國內(nèi)加注尿素溶液的地方很少，尿素質(zhì)量也有好有壞，所以建議大家選定一個(gè)品牌長期使用。而且如果方便的話，較好能多儲(chǔ)備一些?！睒I(yè)內(nèi)人士建議說，經(jīng)常更換尿素品牌容易導(dǎo)致SCR系統(tǒng)噴嘴結(jié)晶而堵塞，給機(jī)器帶來不必要的損失。

他同時(shí)建議，用戶在選擇車用尿素品牌的時(shí)候，較好采取就近原則?！爱吘管囉媚蛩厝芤鹤陨肀容^重，長距離運(yùn)輸?shù)奈锪髻M(fèi)用比較高，會(huì)產(chǎn)生額外的成本。如果是車隊(duì)，建議購買以噸為單位包裝的車用尿素溶液，這樣會(huì)節(jié)省很大一部分尿素溶液的使用費(fèi)用。”該業(yè)內(nèi)人士表示。