文章摘要： 1、汽車轉(zhuǎn)向角傳感器，是用來檢測方向盤的轉(zhuǎn)動角度和轉(zhuǎn)向方向的。方向盤左轉(zhuǎn)或右轉(zhuǎn)都會被轉(zhuǎn)向角傳感器檢測到，從而使汽車電機(jī)控制單元||發(fā)出準(zhǔn)確的轉(zhuǎn)向指令；2、而方向盤的轉(zhuǎn)動角度是為汽車實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向幅度提供依據(jù)，使汽車按照駕駛員的轉(zhuǎn)向意圖行駛；3、“方向盤
1、汽車轉(zhuǎn)向角傳感器，是用來檢測方向盤的轉(zhuǎn)動角度和轉(zhuǎn)向方向的。方向盤左轉(zhuǎn)或右轉(zhuǎn)都會被轉(zhuǎn)向角傳感器檢測到，從而使汽車電機(jī)控制單元||發(fā)出準(zhǔn)確的轉(zhuǎn)向指令；
2、而方向盤的轉(zhuǎn)動角度是為汽車實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向幅度提供依據(jù)，使汽車按照駕駛員的轉(zhuǎn)向意圖行駛；
3、“方向盤轉(zhuǎn)角傳感器”廣泛應(yīng)用于汽車動力穩(wěn)定性控制系統(tǒng)。其穩(wěn)定性、精度與行車安全直接關(guān)聯(lián)。與目前汽車上普遍應(yīng)用“ABS系統(tǒng)”相比較，其不僅包含“ABS系統(tǒng)”的全部功能，還能在汽車失去穩(wěn)定時(shí)主動制動，從而實(shí)現(xiàn)對“車身姿態(tài)”的控制，一定程度上保障了行車安全。
汽車轉(zhuǎn)角傳感器在哪?
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