文章摘要: 自動(dòng)擋的車(chē)型,沒(méi)有離合器;手動(dòng)的車(chē)型,離合器在最左邊。手動(dòng)擋的車(chē),從左往右,依次是:離合器、剎車(chē)踏板、油門(mén)踏板;自動(dòng)擋的車(chē),從左往右,依次是:剎車(chē)踏板、油門(mén)踏板。需要特別注意的一點(diǎn)是,在行駛的時(shí)候,左腳不可以放在踏板上。自動(dòng)擋的車(chē)型,開(kāi)車(chē)用
自動(dòng)擋的車(chē)型,沒(méi)有離合器;手動(dòng)的車(chē)型,離合器在最左邊。手動(dòng)擋的車(chē),從左往右,依次是:離合器、剎車(chē)踏板、油門(mén)踏板;自動(dòng)擋的車(chē),從左往右,依次是:剎車(chē)踏板、油門(mén)踏板。需要特別注意的一點(diǎn)是,在行駛的時(shí)候,左腳不可以放在踏板上。自動(dòng)擋的車(chē)型,開(kāi)車(chē)用不到左腳;手動(dòng)的車(chē)型,只有掛擋的時(shí)候,需要左腳踩離合,掛完擋 離合器踏板通常只有手動(dòng)擋的車(chē)才有。你腳下的三個(gè)踏板中,最左邊的是離合踏板,中間的是剎車(chē)踏板,最后一個(gè)是油門(mén)踏板。 在駕駛過(guò)程當(dāng)中,駕駛員需要根據(jù)實(shí)際情況踩下或松開(kāi)離合器踏板,使車(chē)內(nèi)的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱有分離和結(jié)合兩個(gè)過(guò)程,從而達(dá)到切斷或傳遞動(dòng)力給變速箱的目的。當(dāng)踩下制動(dòng)踏板時(shí),可以壓下制動(dòng)桿,將壓力傳遞給制動(dòng)鼓上的剎車(chē)片,達(dá)到夾緊制動(dòng)盤(pán)的目的,從而使汽車(chē)減速或停止。 一般來(lái)說(shuō),離合器踏板比制動(dòng)踏板和油門(mén)踏板大,油門(mén)踏板是三者中最小的。日常生活中很容易區(qū)分這三者,只要日常駕駛中不踩錯(cuò)踏板。
汽車(chē)哪個(gè)是離合器哪個(gè)是剎車(chē)
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