文章摘要: 是的。如果剎車要換四活塞甚至六活塞的話,隨著剎車卡鉗的增大,輪轂所要提供的空間就要加大,不然剎車卡鉗就會蹭到輪轂。這時候,輪轂的ET值越小,輪轂內(nèi)側(cè)的空間就會越大。ET值越大,樞紐就不會越突出。相反,ET值越大,輪轂的凹陷程度越大。ET值越小,輪轂
是的。如果剎車要換四活塞甚至六活塞的話,隨著剎車卡鉗的增大,輪轂所要提供的空間就要加大,不然剎車卡鉗就會蹭到輪轂。這時候,輪轂的ET值越小,輪轂內(nèi)側(cè)的空間就會越大。 ET值越大,樞紐就不會越突出。相反,ET值越大,輪轂的凹陷程度越大。ET值越小,輪轂會向外凸出(兩個同軸車輪之間的輪距會變大)。 輪轂的ET值也叫ET偏置值,即偏置值,即偏置距離。輪轂安裝結(jié)合面偏離輪輞中心線的程度,單位為MM,分為正、零、負(fù)三種。偏移被定義為輪輞接合表層和輪輞中心之間的距離,該距離朝向外側(cè)為正,朝向內(nèi)側(cè)為負(fù)。輪轂是一個桶形金屬零件,其內(nèi)部輪廓支撐輪胎,其中心安裝在軸上。又叫輪輞、鋼圈、車輪、胎鈴。車輪大概可分為烤漆和電鍍,電鍍車輪可分為鍍銀、水電鍍和純電鍍。 ET價值觀: 輪轂背面會有輪轂的信息,ET值也會在上面。如果是新買的輪轂,也會在外包裝盒上標(biāo)注。 ET值使用: 當(dāng)車輛的輪轂被修改時,它被使用。對于普通車輛,更換輪轂時不可使用ET值。只有車輛經(jīng)過專業(yè)改裝,才能使用輪轂的一批數(shù)值。ET值越小,修改后的輪轂越漂亮,但是向外突出的輪轂選對了也很漂亮。
et值越大輪轂越突出嗎
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