文章摘要: 是的。如果剎車要換四活塞甚至六活塞的話,隨著剎車卡鉗的增大,輪轂所要提供的空間就要加大,不然剎車卡鉗就會(huì)蹭到輪轂。這時(shí)候,輪轂的ET值越小,輪轂內(nèi)側(cè)的空間就會(huì)越大。小編就關(guān)于“et值越大輪轂越突出嗎”為你提供以下相關(guān)內(nèi)容:在一般的情況下,et值越大
是的。如果剎車要換四活塞甚至六活塞的話,隨著剎車卡鉗的增大,輪轂所要提供的空間就要加大,不然剎車卡鉗就會(huì)蹭到輪轂。這時(shí)候,輪轂的ET值越小,輪轂內(nèi)側(cè)的空間就會(huì)越大。小編就關(guān)于“et值越大輪轂越突出嗎”為你提供以下相關(guān)內(nèi)容: 在一般的情況下,et值越大輪轂不會(huì)越突出,而是輪轂越往內(nèi)側(cè)凹陷。對(duì)于大多數(shù)的新手司機(jī)而言,是完全不知道et值的大小與輪轂外形的關(guān)系,而這也是非常正常的情況。通常情況下,只有極大多數(shù)有經(jīng)驗(yàn)的車主才有非常明確的知道這兩者之間的關(guān)系。同樣,也有很多的車主會(huì)認(rèn)為這個(gè)et值是大一些的會(huì)更好,而那些有經(jīng)驗(yàn)的車主完全不會(huì)這么認(rèn)為,因?yàn)檐囍鱾兎浅A私鈶?yīng)該采用怎么樣的et值才是最好的。所謂的ET值,就是影響決定輪轂是否與車輛部件產(chǎn)生摩擦的關(guān)鍵因素。
et值越大輪轂越突出嗎
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