鋼絲繩護(hù)欄的類型分類

????? 根據(jù)不同的剛度鋼絲繩護(hù)欄可分為三類：柔性鋼絲繩護(hù)欄，半剛性鋼絲護(hù)欄和剛性纜索護(hù)欄。 柔性電纜護(hù)欄通常是指具有更大緩沖能力的耐久電纜護(hù)欄結(jié)構(gòu)。 這是一種結(jié)構(gòu)，它通過施加初始張力的幾根電纜固定在支柱上。 它主要依靠電纜的拉應(yīng)力來抵抗車輛的碰撞并吸收能量。

??????電纜在彈性范圍內(nèi)工作，根本不需要更換。 這種鋼絲繩護(hù)欄美觀，在車輛行駛時沒有壓力感，但視野感應(yīng)效果差。 半剛性電纜護(hù)欄通常是指連續(xù)的梁柱式電纜護(hù)欄結(jié)構(gòu)。 這是一個固定有支柱的梁結(jié)構(gòu)，依靠電纜護(hù)欄的彎曲變形和張力來抵抗車輛的碰撞。 梁式電纜護(hù)欄按結(jié)構(gòu)不同可分為W形波浪梁護(hù)欄，管梁式電纜護(hù)欄，箱形梁式電纜護(hù)欄等。

??????它們都具有一定程度的剛度和抵抗力。 光束的變形吸收了阻力的能量，損壞的零件只需更換。 它們具有一定的視野感應(yīng)效果和美觀的外觀。 剛性電纜護(hù)欄通常是指根本不變形的電纜護(hù)欄結(jié)構(gòu)。 這是一種具有一定橫截面形狀的水泥混凝土墻結(jié)構(gòu)，它依靠汽車的爬升，變形和摩擦來吸收碰撞能量。

??????堅固的鋼絲繩護(hù)欄在撞擊時不會變形，并且?guī)缀醪粫p壞。 維修成本很低，但對車輛的運動有壓力感。 在寒冷地區(qū)使用雪很簡單。 拉伸測試儀應(yīng)在拉伸之前進(jìn)行校準(zhǔn)。 立柱的埋深應(yīng)不小于計劃值。 開挖和掩埋法用于建筑。 當(dāng)柱子埋在土壤中時，回填土應(yīng)分層壓實。 當(dāng)柱子埋在混凝土中時，基礎(chǔ)混凝土的尺寸和強(qiáng)度應(yīng)符合規(guī)劃要求。