輪胎側(cè)面的紅黃圓點(diǎn)有啥用

實(shí)心紅點(diǎn)是輪胎縱向剛度最大的位置，即實(shí)心紅點(diǎn)是輪胎每轉(zhuǎn)一圈振動(dòng)最大的點(diǎn)。振動(dòng)值過大時(shí)，輪胎會(huì)振動(dòng)。所以好的廠家在檢測新產(chǎn)品時(shí)，如果發(fā)現(xiàn)振動(dòng)值超標(biāo)，是不會(huì)出廠的。理論上紅點(diǎn)輪胎的生產(chǎn)工藝不是特別好，材質(zhì)不均勻，所以標(biāo)上紅點(diǎn)和黃點(diǎn)。生產(chǎn)工藝好的輪胎質(zhì)地均勻，不需要標(biāo)注紅點(diǎn)。

注意：安裝時(shí)，有小標(biāo)志的一面朝外。如果輪轂上有紅點(diǎn)標(biāo)記，將輪胎上的紅點(diǎn)與輪轂上的白點(diǎn)對齊。如果輪轂上沒有標(biāo)記，將輪胎上的黃點(diǎn)對準(zhǔn)氣門。別忘了，閥門也有重量。目的是把重點(diǎn)和亮點(diǎn)結(jié)合起來，使它們互相彌補(bǔ)，使整個(gè)輪子盡可能達(dá)到一個(gè)平衡。