文章摘要: 現(xiàn)在讓我來為你提供關(guān)于“三元||催化器堵塞故障的表現(xiàn)是什么”的相關(guān)內(nèi)容,請看以下相關(guān)內(nèi)容:三元催化器堵塞故障的話,基本上有以下表現(xiàn),首先會(huì)明顯感覺油耗增加,這一點(diǎn)可以在儀表盤上看數(shù)據(jù)。其次尾氣的排放會(huì)超標(biāo)而且排放氣體的時(shí)候感覺很不順暢,發(fā)動(dòng)機(jī)還
現(xiàn)在讓我來為你提供關(guān)于“三元||催化器堵塞故障的表現(xiàn)是什么”的相關(guān)內(nèi)容,請看以下相關(guān)內(nèi)容: 三元催化器堵塞故障的話,基本上有以下表現(xiàn),首先會(huì)明顯感覺油耗增加,這一點(diǎn)可以在儀表盤上看數(shù)據(jù)。其次尾氣的排放會(huì)超標(biāo)而且排放氣體的時(shí)候感覺很不順暢,發(fā)動(dòng)機(jī)還會(huì)出先抖動(dòng)、熄火等等問題,最嚴(yán)重的話,汽車還會(huì)自燃。三元催化器堵塞其實(shí)是分階段的。第一階段就是輕微堵塞,如果是輕微堵塞的話,就是化學(xué)絡(luò)合物吸附在催化器的表層,表現(xiàn)就是尾氣排放超標(biāo)。第二階段就是中度堵塞的階段,說明化學(xué)絡(luò)合物已經(jīng)積攢到了一定程度了,這個(gè)階段就會(huì)感覺油耗增加,動(dòng)力下降,排氣背壓也升高了。最后一個(gè)階段就是嚴(yán)重堵塞階段,因?yàn)槎氯麌?yán)重了,所以三元催化器的工作溫度極速飆升,會(huì)在三元催化器的前端形成高溫?zé)Y(jié)堵塞。汽車就會(huì)經(jīng)常熄火,嚴(yán)重就會(huì)自燃。
三元催化器堵塞故障的表現(xiàn)是什么
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