文章摘要: 下坡時(shí)要踩剎車(chē)掛低檔,盡量不要一直踩離合器。下坡時(shí),手動(dòng)擋的車(chē)不要退至空擋,也不要踩離合器,只需微踩剎車(chē)控制速度。因?yàn)榭論趸袝r(shí),前輪剎車(chē)盤(pán)會(huì)被腳剎完全加熱,大大影響剎車(chē)盤(pán)的使用效率。而且如果車(chē)速過(guò)快,空擋滑行時(shí)不容易控制車(chē)速,所以下坡時(shí)回
下坡時(shí)要踩剎車(chē)掛低檔,盡量不要一直踩離合器。下坡時(shí),手動(dòng)擋的車(chē)不要退至空擋,也不要踩離合器,只需微踩剎車(chē)控制速度。 因?yàn)榭論趸袝r(shí),前輪剎車(chē)盤(pán)會(huì)被腳剎完全加熱,大大影響剎車(chē)盤(pán)的使用效率。而且如果車(chē)速過(guò)快,空擋滑行時(shí)不容易控制車(chē)速,所以下坡時(shí)回空檔的風(fēng)險(xiǎn)很大。但你不可猛踩腳剎。如果速度太慢,汽車(chē)很容易熄火。所以準(zhǔn)確的做法是低速下坡?lián)Q擋,利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引力,把車(chē)和速度控制得更穩(wěn),有一點(diǎn)剎車(chē)輔助。不換擋就不要踩離合。這種駕駛習(xí)慣對(duì)汽車(chē)非常有害。 一般來(lái)說(shuō),下坡的時(shí)候都說(shuō)要先減速(踩剎車(chē))再降檔(踩離合器換擋),只有在速度下降的時(shí)候再踩離合器降檔。
下坡要踩剎車(chē)嗎
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