文章摘要： 觀察氧傳感器頂部的顏色來判斷故障(正常顏色為淺灰色)。如果是白頂，說明氧傳感器已經(jīng)被硅污染到一定程度，需要及時更換。如果是棕色，那就是鉛污染造成的，還得換。但如果是黑頂，主要是積碳造成的。打掃干凈就好。氧傳感器的陶瓷又硬又脆，用硬物撞擊或用強
觀察氧傳感器頂部的顏色來判斷故障(正常顏色為淺灰色)。如果是白頂，說明氧傳感器已經(jīng)被硅污染到一定程度，需要及時更換。如果是棕色，那就是鉛污染造成的，還得換。但如果是黑頂，主要是積碳造成的。打掃干凈就好。 氧傳感器的陶瓷又硬又脆，用硬物撞擊或用強氣流吹動都可能破碎，造成氧傳感器無法維持正常運轉(zhuǎn)狀態(tài)。線電阻和斷線兩種故障，需要使用專業(yè)的故障檢測儀提取數(shù)據(jù)流(氧傳感器電壓變化的幅度和頻率)。 如果頻率低于每秒10次，則可以初步確定氧傳感器出現(xiàn)故障。如果氧傳感器的反饋電壓在0.45伏的電壓上沒有明顯變化，基本可以判斷氧傳感器已經(jīng)損壞。
怎么確定汽車氧傳感器壞了
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