文章摘要: 1、電磁減震器內(nèi)減壓液粘性可根據(jù)路況實(shí)時(shí)調(diào)節(jié),而液壓減震器封裝后減壓液粘性不可調(diào)節(jié);2、電磁減震器(Electromagnetic Absorber)是利用電磁反應(yīng)的一種新型智能化獨(dú)立懸架系統(tǒng)。它利用多種傳感器檢測(cè)路面狀況和各種行駛工況,傳輸給電子控制器ECU,控制電
1、電磁減震器內(nèi)減壓液粘性可根據(jù)路況實(shí)時(shí)調(diào)節(jié),而液壓減震器封裝后減壓液粘性不可調(diào)節(jié);
2、電磁減震器(Electromagnetic Absorber)是利用電磁反應(yīng)的一種新型智能化獨(dú)立懸架系統(tǒng)。它利用多種傳感器檢測(cè)路面狀況和各種行駛工況,傳輸給電子控制器ECU,控制電磁減震器瞬間做出反應(yīng),抑制振動(dòng),保持車身穩(wěn)定,特別是在車速很高,突遇障礙物時(shí)更能顯出它的優(yōu)勢(shì);
3、電磁減震器的反應(yīng)速度高達(dá)1000 Hz,比傳統(tǒng)減震器快5倍,徹底解決了傳統(tǒng)減震器存在的舒適性和穩(wěn)定性不可兼顧的問(wèn)題,并能適應(yīng)變化的行駛工況和任意道路激勵(lì),即使是在最顛簸的路面,電磁減震器也能保證摩托車平穩(wěn)行駛,代表了減震器發(fā)展的方向。
液壓減震器和無(wú)液減震器區(qū)別是什么?
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