發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸蓋上面的傳感器怎么樣?

發(fā)布時(shí)間：2023-05-03 05:01:02 來源：互聯(lián)網(wǎng) 分類：汽車常見問題

文章摘要：關(guān)于大家想要了解的“發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸蓋上面的傳感器怎么樣?”相關(guān)內(nèi)容介紹有下面：汽車發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸蓋上面的傳感器介紹：1、里程||表傳感器在差速器或者半軸上面的傳感器，來感覺轉(zhuǎn)動(dòng)的圈數(shù)，一般用霍爾，光電兩個(gè)方式來檢測信號(hào)，其目的利用里程表記數(shù)可有效的分析判

關(guān)于大家想要了解的“發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸蓋上面的傳感器怎么樣?”相關(guān)內(nèi)容介紹有下面：汽車發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸蓋上面的傳感器介紹： 1、里程||表傳感器在差速器或者半軸上面的傳感器，來感覺轉(zhuǎn)動(dòng)的圈數(shù)，一般用霍爾，光電兩個(gè)方式來檢測信號(hào)，其目的利用里程表記數(shù)可有效的分析判斷汽車的行駛速度和里程，因?yàn)榘胼S和車輪的角速度相等，已知輪胎的半徑，直接通過里程參數(shù)來計(jì)算； 2、在傳動(dòng)軸上設(shè)計(jì)兩個(gè)軸承，大大減輕了運(yùn)行中的力距，減少了摩擦力，增強(qiáng)了使用年限； 3、由原來的動(dòng)態(tài)檢測信號(hào)改為齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)式檢測信號(hào)；由原來直插式垂直變速箱改為倒角式接口變速箱。里程表傳感器插頭一般是在變速箱上，有的打開發(fā)動(dòng)機(jī)蓋可以看到，有的要在地溝操作。