文章摘要: 左右加油口有三個不同之處:1.平衡車身重量:一些汽車生產商||更關注車身重量。司機的體重是車內的固定負荷。只要車輛在主駕駛座一側,就會承受駕駛員的重量。為了達到平衡的效果,油箱會放在另一邊。有些國家的車輛會靠左行駛,所以汽車的油箱會分左右兩邊。
左右加油口有三個不同之處: 1.平衡車身重量:一些汽車生產商||更關注車身重量。司機的體重是車內的固定負荷。只要車輛在主駕駛座一側,就會承受駕駛員的重量。為了達到平衡的效果,油箱會放在另一邊。有些國家的車輛會靠左行駛,所以汽車的油箱會分左右兩邊。 2.從安全角度來說:右側行駛的車輛的進油口設計在右側,也就是與駕駛座相對的一側,以避免后車從加油車后方通過,保護加油車的安全。 3.行駛方向的圈定:基于以上兩點,我們可以看到進油口和主駕駛的位置一般都是對角設計的。像德國、美國、瑞典的車輛都是靠右行駛,所以奔馳、寶馬、大眾、別克、沃爾沃的進油口大多在右側,而日系車基本都是靠左行駛,所以本田、豐田車型的進油口都設計在左側。
加油口在左右有什么區(qū)別
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