單缸柴油機冒黑煙是什么原因

柴油機冒黑煙故障的可能原因很多，可能是噴油提前角不準確：提前角偏大或提前角偏?。灰部赡苁瞧讐嚎s壓力不足：活塞頂間隙太大、氣門密封不嚴、氣門座圈凹入過深。 柴油機排氣冒黑煙大多是由于各缸供油不均勻或過量、進氣量不足、霧化不良、噴油時間過早等原因造成的不完全燃燒。 柴油機冒黑煙是由異常燃燒或不完全燃燒引起的。當柴油機空氣流量不足，即空氣系數(shù)低時，燃料不完全，不可產生足夠的能量，不完全燃燒的燃料會產生碳氫化合物，從而形成黑煙。 柴油機接通起動機電源開關后，很多排氣管冒黑煙，但汽車發(fā)動機無法啟動，這種情況發(fā)生在汽車發(fā)動機正常運轉之前。發(fā)動機不可運轉有各種各樣的原因。關鍵在于提供系統(tǒng)軟件和汽柴油進氣口。 柴油機不好跑，說明柴油機雖然進入了發(fā)動機燃燒室，但由于種種原因，發(fā)動機燃燒室不具備壓燃標準，使得已經噴好的柴油機無法點火或不可完全點火。 1.拆下空氣過濾器，觀察排煙顏色。如果黑煙排放有所改善，則故障是由于空氣濾清器臟污嚴重造成的；建議清理空氣過濾器。 2.檢驗供油時間是否過早，過早則調整； 3、當發(fā)動機運轉時，可以運轉，可以逐缸切斷試油。斷缸時，發(fā)動機轉速下降，黑煙明顯減少，爆震聲減弱或消失，說明該缸供油過多。如果發(fā)動機轉速變化不大，黑煙消失，則氣缸噴油器的噴霧質量較差。找到故障氣缸后，拆卸并檢驗噴油器。如有必要，可以安裝新的噴油器進行比較。如果使用新噴油器時故障消失，則原來的噴油器有故障。