文章摘要: 安裝擋泥板的危險:會產(chǎn)生不同的阻力,改變汽車底部氣流的軌跡,從而增加汽車的風(fēng)阻系數(shù),增加汽車的油耗。畢竟汽車底盤越平,空氣阻力就會越小。影響顏值。車的車身大部分是金屬的,很有質(zhì)感,而擋泥墻一般是塑料的。所以如果新車上安裝了翼子板,會大大影響
安裝擋泥板的危險: 會產(chǎn)生不同的阻力,改變汽車底部氣流的軌跡,從而增加汽車的風(fēng)阻系數(shù),增加汽車的油耗。畢竟汽車底盤越平,空氣阻力就會越小。 影響顏值。車的車身大部分是金屬的,很有質(zhì)感,而擋泥墻一般是塑料的。所以如果新車上安裝了翼子板,會大大影響車的顏值,造成車的外觀退化,所以很多人安裝翼子板后都會后悔。 安裝翼子板會在一定程度上影響車輛的通過性,尤其是底盤較低的車輛。安裝翼子板后,車尾的湍流會更大,阻力會比原車大。速度越快,阻力越大。 更大的氣動阻力也意味著高速行駛時,氣流速度會變慢。根據(jù)伯努利原理,汽車的氣動升力也會增大,汽車在行駛時會很容易浮起。 汽車翼子板的安裝會造成翼子板覆蓋件的腐蝕和生銹。畢竟長時間沒有光線和通風(fēng)。而且在洗護(hù)板的時候,殘留的水分總會堆積在各個部位,時間長了當(dāng)然會產(chǎn)生一些銹跡。 其實廠家之所以不裝擋泥板,主要是考慮到節(jié)能、降噪和美觀。但實際上翼子板從內(nèi)側(cè)到邊緣都是凹進(jìn)去的,會造成騎行的劣勢。除了增加風(fēng)阻之外,擋泥板還會增加風(fēng)噪,這從整體上對車主來說是一種不吸引人的表現(xiàn)。所以車企在新車出廠的時候不會安裝擋泥板,但是會留螺絲孔供后期安裝,車主可以根據(jù)自己的需求安裝。
安裝擋泥板的危害
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