文章摘要: 由此產(chǎn)生的公路違規(guī)怪獸的下壓力比P1GTR高出40%,在古德伍德的爬坡速度比去年任何人都快,從而打破了紐博格林的紀(jì)錄。事實(shí)上,這輛車令人印象深刻,甚至獲得了女王獎(jiǎng)。如果你的公司“在國(guó)際貿(mào)易、創(chuàng)新或可持續(xù)發(fā)展方面表現(xiàn)突出”,你就可以獲得這一榮譽(yù)。蘭贊特
由此產(chǎn)生的公路違規(guī)怪獸的下壓力比P1GTR高出40%,在古德伍德的爬坡速度比去年任何人都快,從而打破了紐博格林的紀(jì)錄。 事實(shí)上,這輛車令人印象深刻,甚至獲得了女王獎(jiǎng)。如果你的公司“在國(guó)際貿(mào)易、創(chuàng)新或可持續(xù)發(fā)展方面表現(xiàn)突出”,你就可以獲得這一榮譽(yù)。 蘭贊特表示將建造5 1艘P1 LM,其中4艘應(yīng)為橙色。但是一年過去了,狂野的邁凱輪塞納被淘汰了。多虧了一個(gè)來自中東的客戶,Lanzante準(zhǔn)備用新的P1 GT Longtail加強(qiáng)其在P1的游戲。 到目前為止,人們對(duì)這款車知之甚少,除了它看起來像F1 GT原型車56XPGT涂上了銀綠色,但我們不用等太久就能了解更多,因?yàn)樗鼘⒃诠诺挛榈滤俣裙?jié)上首次亮相。一周左右。鑒于更長(zhǎng)的車身,這應(yīng)該會(huì)給它帶來比LM更大的下壓力,據(jù)傳蘭贊特愿意再增加兩臺(tái),以匹配F1 GT的產(chǎn)量。
蘭贊特的最新邁凱輪P1是長(zhǎng)尾GT
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