小型貨車的劃分標準

小型貨車是貨車的一種。根據(jù)我國機動車規(guī)范，“迷你”定義為:車長小于等于3.5m，總質量小于等于1800kg。此外，微型面包車按載重規(guī)格分為重型、中型、輕型、微型四種。

從貨車發(fā)展史來看，微貨具有經(jīng)濟性、舒適性、安全性強等優(yōu)點，一直受到個體私營車主的青睞。然而，隨著小型卡車市場引領潮流，微貨的低負載性能無法滿足用戶的需求。因為小貨車市場和微貨市場的用戶群體有很大的相似性，而新興的小貨車具有經(jīng)濟、安全、舒適、載重量更高的優(yōu)勢，所以可以攻占輕卡市場，贏得微貨用戶。因此，這片藍海區(qū)域越來越受到各大公司的關注，紛紛進入。

卡車分為小型貨車、中型貨車和重型貨車。各國的分類方法和標準不盡相同。中國是根據(jù)卡車載重量來分類的。載重3.5噸以下為輕卡，載重4 ~ 8噸為中型車，載重8噸以上為重卡。

小型貨車的標準分類

重型車輛長度在6m以上，總質量在12000kg以上。

中型車長6m，總質量4500kg，小于12000kg。

小型貨車長度小于6m，總質量小于4500kg。

小型貨車長度小于等于3.5m，總質量小于等于1800kg。

小型貨車的發(fā)展趨勢

在小卡行業(yè)升級的大背景下，微貨市場當之無愧的領跑者長安，傾力打造長安系列，以輕卡底盤、微貨車身、重卡技術、轎車內(nèi)飾四大亮點，以極具競爭力的價格獲得市場份額，實現(xiàn)信譽營銷。開創(chuàng)了小卡市場全新的門店模式和服務理念。

綜上所述，我們可以看到，微貨市場正在慢慢向小卡市場靠攏。