文章摘要: 可以減少發(fā)動(dòng)機(jī)NOx排放的裝置是廢氣再循環(huán)裝置。廢氣再循環(huán)是一種汽車用小型內(nèi)燃機(jī)將燃燒后的一部分廢氣排出并引入吸氣側(cè)使其重新吸氣的技術(shù)。主要目的是減少?gòu)U氣中的氮氧化物,提高部分負(fù)荷時(shí)的燃油經(jīng)濟(jì)性。取每個(gè)英文單詞的前綴“EGR”作為通稱。氮氧化物在活
可以減少發(fā)動(dòng)機(jī)NOx排放的裝置是廢氣再循環(huán)裝置。廢氣再循環(huán)是一種汽車用小型內(nèi)燃機(jī)將燃燒后的一部分廢氣排出并引入吸氣側(cè)使其重新吸氣的技術(shù)。主要目的是減少?gòu)U氣中的氮氧化物,提高部分負(fù)荷時(shí)的燃油經(jīng)濟(jì)性。取每個(gè)英文單詞的前綴“EGR”作為通稱。 氮氧化物在活塞發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸的燃燒室中在高燃燒溫度下形成,并且它被釋放到大氣中。因?yàn)榈趸锱欧艑?duì)環(huán)境有害,所以趨勢(shì)是抑制這種排放。 眾所周知,將水和助燃空氣一起加入燃燒室可以減少氮氧化物排放物的形成。這種現(xiàn)象主要是基于水的冷卻作用。在實(shí)踐中,水以三種可供挑選的方式引入活塞發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒室,即,水直接引入發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒室,水和燃料作為燃料乳液引入,或者水與燃燒空氣一起沿進(jìn)氣管引入。
可以下降發(fā)動(dòng)機(jī)氮氧化物排放量的裝置是什么
本文由入駐排行8資訊專欄的作者撰寫或者網(wǎng)上轉(zhuǎn)載,觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表排行8立場(chǎng)。不擁有所有權(quán),不承擔(dān)相關(guān)法律責(zé)任。如發(fā)現(xiàn)本站有涉嫌抄襲侵權(quán)/違法違規(guī)的內(nèi)容, 請(qǐng)發(fā)送郵件至 paihang8kefu@163.com 舉報(bào),一經(jīng)查實(shí),本站將立刻刪除。
英朗車油箱開(kāi)關(guān)在哪里 英朗加油開(kāi)關(guān)在哪里
2025-04-02primus是什么牌子輪胎 prim是什么牌子的輪胎
2025-04-02機(jī)油消耗量過(guò)大的主要原因 機(jī)油消耗過(guò)快的原因
2025-04-02火花塞有積碳怎樣清理 火花塞里面積碳不清理有關(guān)系嗎
2025-04-01