電子節(jié)氣門(mén)加速器是什么?

發(fā)布時(shí)間：2023-08-22 19:34:05 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 分類(lèi)：汽車(chē)常見(jiàn)問(wèn)題

文章摘要： 1、電子油門(mén)加速器所謂的“加速”主要是通過(guò)提高油門(mén)響應(yīng)靈敏度實(shí)現(xiàn)的，這也就是說(shuō)，在任何時(shí)候踏板最后面33%的油門(mén)信號(hào)已經(jīng)沒(méi)用了，在駕駛者踩下踏板66%的時(shí)候加速器輸出已經(jīng)是全油門(mén)了，這樣就使得油門(mén)響應(yīng)的敏感度提高了50%；2、實(shí)際上是把油門(mén)信號(hào)進(jìn)行了是

1、電子油門(mén)加速器所謂的“加速”主要是通過(guò)提高油門(mén)響應(yīng)靈敏度實(shí)現(xiàn)的，這也就是說(shuō)，在任何時(shí)候踏板最后面33%的油門(mén)信號(hào)已經(jīng)沒(méi)用了，在駕駛者踩下踏板66%的時(shí)候加速器輸出已經(jīng)是全油門(mén)了，這樣就使得油門(mén)響應(yīng)的敏感度提高了50%；

2、實(shí)際上是把油門(mén)信號(hào)進(jìn)行了是無(wú)級(jí)的調(diào)整，只是由以前的1：1調(diào)整為1：1.x，x即為信號(hào)的放大系數(shù)。（比如安裝好以后可以調(diào)節(jié)半開(kāi)啊，全開(kāi)啊什么的，就是把比例調(diào)整為1：1.5甚至1：2）；

3、在油門(mén)踏板被踩下時(shí)，加速器會(huì)根據(jù)踩下幅度、時(shí)間計(jì)算油門(mén)信號(hào)的變化率，變化越快，說(shuō)明加速要求越強(qiáng)烈，油門(mén)加速器會(huì)將此變化率加大，最終實(shí)現(xiàn)的效果是提速動(dòng)態(tài)相應(yīng)更好。