箱泵一體化流量不足是什么原因造成的？

箱泵一體化采用先進(jìn)的微機(jī)控制變頻調(diào)速技術(shù)，通過(guò)壓力傳感器，耗水量的變化被轉(zhuǎn)換成電子信號(hào)。根據(jù)用水需求，自動(dòng)切換和調(diào)節(jié)水泵的轉(zhuǎn)速，以達(dá)到供水壓力，保持一定的壓力值。箱泵一體化供水質(zhì)量高，節(jié)能效果顯著，自動(dòng)化程度高，無(wú)人值守。通常，穩(wěn)定泵運(yùn)行。發(fā)生火災(zāi)時(shí)，主消防泵將啟動(dòng)，而穩(wěn)定的泵將不會(huì)同時(shí)運(yùn)行，但是有時(shí)候會(huì)出現(xiàn)流量不足，是什么原因造成的呢？

箱泵一體化主要用于高空滅火以調(diào)節(jié)水壓，但在使用中應(yīng)注意油箱泵的集成。消防加壓和穩(wěn)定設(shè)備中經(jīng)常發(fā)生噴水量不足的情況，從而造成嚴(yán)重的火災(zāi)，無(wú)法撲滅。很多人不知道為什么集成儲(chǔ)罐泵設(shè)備的流量不足，因此今天我們將介紹它。

1.箱泵一體化的出口管的電阻太大，泵的挑選不當(dāng)或無(wú)法到達(dá)泵頭，減少管道彎曲。如果彎頭太多，則儲(chǔ)罐泵應(yīng)與自動(dòng)排氣閥集成在一起，以消除彎頭處的冷凝空氣，或重新挑選泵。

2.電動(dòng)機(jī)運(yùn)行方向錯(cuò)誤，無(wú)相電動(dòng)機(jī)的速度非常慢。更換電動(dòng)機(jī)的接線，調(diào)整電動(dòng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)方向，并檢驗(yàn)電源插座是否擰緊。

3.離心泵的入口和出口管以及葉輪通道被部分堵塞，水垢沉積在泵體內(nèi)。檢驗(yàn)管道和泵房，清除堵塞并重新調(diào)節(jié)閥門(mén)尺寸。

4.箱泵一體化進(jìn)水管的供水量不足以滿足離心泵的要求，或者吸水范圍過(guò)大，罐式水泵進(jìn)水管的底閥 集成離心泵密封不牢，有泄漏。停止檢驗(yàn)泵（使用自來(lái)水管和吸水管時(shí)可能會(huì)發(fā)生這種現(xiàn)象），調(diào)整并縮短吸水距離，或更換自吸泵