航空障礙燈與航空警示燈的區(qū)別是什么？

航空障礙燈起到引導(dǎo)和識(shí)別障礙物的作用，根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，頂部離地45米以上的高層建筑需要配備信標(biāo)燈。為了與通用照明不同，信標(biāo)燈不長(zhǎng)時(shí)間亮，而是閃爍。閃光頻率不低于每分鐘20次，不高于每分鐘70次。障礙物標(biāo)志燈一般分為三種類型：低光強(qiáng)度、中等光強(qiáng)度和高光強(qiáng)度。障礙標(biāo)志燈的垂直和水平距離大于45米。這三種障礙標(biāo)志燈可以一起使用。離地90米以上的建筑物和設(shè)施：使用中，光強(qiáng)度障礙標(biāo)志燈為紅色閃光，閃光頻率為每分鐘20-60次，閃光的有效光強(qiáng)度不低于1600cd；或使用紅色強(qiáng)光障礙標(biāo)志燈，使其閃爍效果更加明顯。對(duì)于離地150米以上的建筑物和設(shè)施，需要使用強(qiáng)光障礙標(biāo)志燈，且需要為白色閃光燈。閃光頻率應(yīng)在每分鐘20-70次之間，有效光強(qiáng)度取決于背景亮度。

助航設(shè)備是由助航設(shè)備管理機(jī)構(gòu)設(shè)置的用于標(biāo)記航道邊界的助航設(shè)備。航空警示燈是信標(biāo)不可分割的一部分。通過(guò)發(fā)出不同燈光質(zhì)量的燈光，在夜間向機(jī)組發(fā)送與頻道相關(guān)的信息。根據(jù)內(nèi)河航標(biāo)的規(guī)定，航標(biāo)的發(fā)光顏色分為白色、紅色、綠色和黃色。黃色是特殊的信號(hào)燈。例如，專用于港口通道、軍事通道和漁業(yè)通道。簡(jiǎn)而言之，它不是正常信道的信標(biāo)（信標(biāo)燈）。在夜間航行時(shí)，船員可以根據(jù)閃光的周期、頻率和明暗時(shí)間來(lái)判斷信號(hào)的含義，從而安全航行。安裝在某些助航設(shè)備上的一類交通燈在夜間發(fā)出規(guī)定的燈光顏色和閃光頻率（頻率可為0），以達(dá)到規(guī)定的照射角度和能見(jiàn)度距離，從而引導(dǎo)船舶在夜間行駛。

有四種信標(biāo)燈：固定信標(biāo)、光浮標(biāo)、燈船和燈塔。固定信標(biāo)、光浮標(biāo)和光船是導(dǎo)航和警告的信標(biāo)。燈塔在海上晝夜發(fā)出可識(shí)別的信號(hào)，供船只確定位置，并向船只發(fā)出危險(xiǎn)警告。使用電池作為導(dǎo)航燈。小型燈塔采用了太陽(yáng)能電池，而大型燈塔則使用柴油發(fā)電機(jī)組作為主電源。紅色代表南岸，綠色代表北岸，海峽在兩盞燈之間，礁石在南岸。應(yīng)該有兩個(gè)相鄰的導(dǎo)航標(biāo)記，一個(gè)是紅色固定燈，另一個(gè)是紅色閃光燈

航空警示燈通常用于維護(hù)道路安全。它們通常用于開(kāi)發(fā)工程車輛、預(yù)防和管理車輛、道路維修車輛、拖拉機(jī)、機(jī)械設(shè)備、機(jī)械、電力、機(jī)床、化工、電信、船舶、冶金等電氣控制電路，用于控制信號(hào)聯(lián)鎖。航空警示燈可根據(jù)車輛類型和用途提供不同長(zhǎng)度的產(chǎn)品。具有燈罩組合結(jié)構(gòu)。必要時(shí)，可將一個(gè)方向的燈罩與復(fù)合色組合。