壓軌器的設計原理

壓軌器的設計原理

? ? ?1、可調(diào)性：最長可調(diào)長度為15mm，其可調(diào)性功能有：（1）壓軌器安裝方便、省時、精度高（2）支撐梁結構稍有變化即可調(diào)整軌道。

? ? ?2、防松：在軌道側向力的作用下，通過焊接RTYB的受力分析，這些側向力的一部分通過上蓋板作為底部邊緣的壓力傳遞到底部座 座在上蓋板上。 另一部分是底座與上蓋板的橫向摩擦。 由于底座與上蓋板之間的楔形作用轉(zhuǎn)化為螺栓的緊固力，因此具有防松作用。

? ? ?3、自鎖：三塊通過上蓋、底座和緊固螺栓的相互作用自鎖在一起。 同時，壓軌器與鋼軌對稱放置。 壓軌器的一側避免鋼軌沿縱向力的左方向移動，另一側壓軌器避免鋼軌沿縱向力的右方向運行，從而使鋼軌、壓軌器 與支撐梁自鎖合二為一。

? ? ?4、正力矩：由于受力點在緊固螺栓的后面，螺栓的緊固載荷總是會在軌道上產(chǎn)生正力矩。

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